第622章：斯巴鲁BRZ（一） (第3/3页)

2015款2.0i手动版。”

    “5年了，哪怕里程数少点，当年29.20万。”张晨感觉心头一口气出不来，手指从方向盘开始，在车内哗啦一遍，“连个行车电脑都没有，就这破烂一样的方向盘，中控，敢卖28万?”

    看着张晨愤愤不平的样子，好像就差说张晨比劫道的还狠，众人轰的一下笑了。

    “张老弟，那个方向盘是赛车方向盘，后改的。”王虎捂着嘴乐的前俯后仰。

    杜骁也给王虎做证：“我在赛车场见过这个牌子的快拆方向盘，叫什么momo，是从香城的改装店买的正品，价格好像2500.”

    “嗯？”张晨都愣了，他实在想不通，一个连安全气囊都没有，这么简单的方向盘竟然要几千，无限感概的说，“改装真是花钱如流水。”

    “这个是假的，五六百块钱，brz的原厂方向盘也不咋滴，以后的版本才改成了多功能的。”方远的身体探进了车内，伸手从后排掏出了一个方向盘递给张晨，“喏，这是当初卖家留下的。”

    张晨双手捧着方远递来的原厂方向盘，只瞥了一眼就满脸的嫌弃。

    这个t字形原厂方向盘明显是塑胶材质，没有任何控制按键，只在中间贴了昴宿星团六连星的蓝色斯巴鲁车标。

    “相比惊艳的双门跑车设计，低矮运动的外观，骚气的无边框车门，这辆斯巴鲁brz不但配置低，用料廉价，空间狭小，年限上来后，或者是不注意保养，它的内饰异响、刹车异响、转向系统异响加上发动机噪音、胎噪、风噪和车身抖动的声音，乱七八糟的和开演唱会似的……”

    宋国源不同意方远的说法：“这是普通日系车都存在的问题，配置低，隔音差，用料差，异响多，不过对于跑车来说，噪音大，不叫事儿，听的就是发动机的咆哮，brz除了方远说的发动机噪音和异响，平时几乎没有排气声浪，哪怕是3000转之后依旧没有，听到的全部是主动声浪导入系统放大的发动机噪音。”

    “这个主动声浪导入系统很吵，要是我就直接拆了。”杜骁不喜欢这种人为制造的声浪。

    方远明白，声浪这玩意因人而异，有的人觉得很嗨，有的人就认为很吵，是自欺欺人：“brz的方向盘沉，需要膀子力气，不过它的指向精准。它的座椅有点硬，包裹性非常好，张晨你上来试一试。”

    张晨越过方远没有上车，先拉扯了一下座椅左边的原厂安全带，又指向了刚才看到的那两条红色的带子：“这是四点式安全带？”

    “对，这是原车主改的sparco四点式安全带。”方远又从座椅两侧扯出来同样的红色带子，告诉张晨正品需要大几千，可惜也是假的，几百块钱。

    “还有哪个地方改装了？”张晨好奇的询问，“多不多？”

    “车内的改装只有快拆方向盘和四点式安全带，座椅什么的全部是原装，另外加了行李箱支撑杆，散热护板，散热底板，引擎室支撑杆，引擎室前置拉杆，后杠加强杆，中底加强杆，翼子板骨架加强件，前防倾杆，机油透气壶……”

    原车主并没有改动力系统，尾排，外观覆盖件之类的，所以这样的改装不影响保值率，但是在收车的时候，方远也没给送车的正弘集团总部王经理加钱，算是白捡的。

    收车时一分不多花，卖车的时候，这就是王虎他们吹嘘的优点了。

    完全可以打开机盖让客户看，比别人多卖您大几千容易可以接受吧？

    “你们的良心大大滴坏了。”张晨调侃着方远，却又感叹着二手车水深，若不是和方远是朋友，还不知道被坑成什么样呢。

    张晨相信方远，不再追问改装得事情了，坐到了主驾驶上忽然扭头对方远说：“有点硬，不过这个包裹性确实非常好，就像一双大手死死的抱住我的身体。”

    “对，brz的座椅舒适性一般，整体包裹性非常好，你看这个原厂座椅两边的护翼又高又厚，坐在里面的感觉如同把人锁在上面，有种赛车桶椅的味道，这是防止行驶中身体甩来甩去。”方远让张晨摸一摸座椅用料，“座椅的面料是织布的，表面还附有一层绒毛，因此摩擦力很强，不过容易粘毛，不太好打理。”