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第347章,媲美王牌飞行员的身体素质 (第2/2页)
人员准备开始。 不是吧,为了争口气,团座亲自上场? 这还像话吗? 龙文章着急了:“你们不拦着点吗?” 众人都看着他,身为副团座您都不拦着,谁敢拦着? 倒是孟烦了回想起当初,团座身着单兵战甲抱着加特林扫射。 后来防御战斗激烈时,迷龙曾打主意想试试。 结果穿着单兵战甲都没法好好行动了,更别说抱着加特林扫射,拿着陌刀在战场上杀进杀出。 被孟烦了一点明,许多人倒想起来了。 团座后来很少亲自动手,他们差点都忘了,当初团座如何以敌佰大杀四方。 真要比较,连公认厉害的迷龙也不是团座的对手。 “都安静,看团座能坚持到第几轮。” 龙文章发话,众人翘首以盼。 坐在离心机舱内,已经来到4g过载的陈浩内心毫无波澜。 除去正常的承压,他并未觉得有丝毫的不适感。 陈浩的体质本来就是一等一的强,不然也不可能扛住特种兵的训练。 在完成任务的两次奖励中,分别强化了上下肢的力量,增加了百分之五十的强度。 如此身体素质已经达到了,专门训练的大力士水平。 这是他能够抱着重机枪扫射,穿起厚重单兵战甲的资本。 对于其他人很难承受的五g六g过载,陈浩仅仅感觉稍微不适,大脑还能正常思考。 “6g过载都撑过来了,都已经7g了,团座没问题吧?” “按道理说应该能撑住,但没看到前面刚上6g就昏迷了,铁打的人也受不住啊!” 用前面二十余人作为参照,众人不禁担心起了陈浩。 受他们影响,龙文章不免慌了。 川军团没有谁都行,不能没有团座,团座要是昏迷一天,不知道得积压多少事。 “团座,已经7g了,超过最好成绩了。” “够了,可以停了。” 龙文章扯着嗓子大声呼喊,生怕座舱里的陈浩听不到。 其实陈浩感知灵敏,连他们被噪音盖住的对话,都能听个大概。 7g过载确实已经令人很难受了,饶是以陈浩的身体素质,也感到了一阵头晕。 但陈浩没有喊停的意思,他想试试自己的极限。 能不能跟战斗机飞行员相媲美? 听到外面龙文章要求工作人员停下来,陈浩掷地有声地喊道:“不要停下来,给我继续加。” 工作人员看着龙文章,征求他的意见。 龙文章能咋办? 听团座条理清晰的话,这会儿还没晕。 川军团谁敢忤逆团座的命令? 完全没有。 三十秒时间一过,来到了八g过载。 陈浩的神情已经有些呆滞,大脑缺血思维不可避免的受到了很大的影响。 g,重力加速度的值,就是98/s。 8g,就是8乘以98/s,承受一秒钟八十米的速度。 经过正统训练的战斗机飞行员,在这一阶段也比陈浩好不到哪里去。 可以说陈浩的承受能力,达到了一般战斗机飞行员的水平。 但是他仍然没有叫停,而是让下面的工作人员继续。 把外面围观的众人看的都屏住了呼吸。 这太生勐了。 纯粹硬扛啊! 旁人5g过载就受不了了,他还要加。 难不成团座真是铁打的? 没有人能够拒绝陈浩的命令,龙文章一咬牙冲工作人员点了点头:“加,但是他要停,你得给我立马停住了。” 达到9g过载的一瞬间,陈浩的体重是原来的九倍。 一瞬间他失神了。 用力咬舌尖,用痛苦,陈浩迫使自己大脑变得清醒一些。 他仔细的感受着9g过载,大脑供血不足,彷佛离死亡很近很近…… 此刻,完全是战斗机王牌飞行员的水平。 因为战机最大过载9g/-3g,这个数值是根据飞行员制定的。 正常情况战机飞行员要求9g过载,1分钟承受能力。 负过载3g,20秒承受能力。 一般情况下,战机的配件、接口、仪器等平均过载承受能力在25g/-15g左右。 所以机器能够承受住,往往是人先承受不住了。 坚持到三十秒时,工作人员主动关掉了离心机。 机器停下来的那一刻,众人全部拥上来堵在舱门口,准备把他们尊敬的团座扛下来。 “堵住门干什么?不让老子下了!” 陈浩一开骂,人群瞬间让开了道路。 众人不禁啧啧称奇,其他人上个5g过载都晕乎了,这位站那跟没事人似的。 不知道的还以为是哪吒莲藕身,不受影响的。 众人眼巴巴的看着团座。 陈浩瞪着眼睛看着他们,就……僵持住了。 “咋的,有瘾,还不想下来了?”纳闷儿的众人心中如此想到 陈浩在心中骂娘:“卧槽,老子都快晕死了,一群没眼力劲儿的家伙,扶老子一把呀!” 仔细看,他右手扶着门框,双腿控制不住的微微颤抖。 类似蹲坑把腿蹲麻了的感觉。 一着急起身天旋地转,腿又麻,动弹不得。 陈浩晕乎的能站住,已经是他身体素质顶尖一流了。 过了好一会,结束了众人以为的摆酷,陈浩才从上面下来。 毫无疑问,川军团的面子保住了。 王牌飞行员的水平谁能超过? 最多是打平嘛。 只是得知坚持了三十秒,没有达到飞行员要求的一分钟水平,陈浩不免觉得十分遗憾。 早知道就不让机器停止,再撑三十秒好了。 “长官,您的身体素质已经比王牌飞行员还强了,因为您没有穿抗荷服,飞行员正式飞行是要穿的。” cao作机器的工作人员钦佩不已,说出了关键的一点。 抗荷服? 孟烦了听的觉得耳熟,好像团座说过。 是飞行员腹部和下肢加压,以提高抗正过载能力的个体防护装备,又称抗荷裤。 陈浩大脑缺血思维混沌慢慢才想起来,是有这么一回事。 当飞机正加速度超过175~2g时,由发动机压气机或其他气源引来的气体,经抗荷调压器向抗荷服的气囊充气。 气囊膨胀,拉紧衣面,对腹部和下肢施加压力。 这种对抗压力能阻止血液在正过载作用下向下半身转移,从而保证头部的循环血量。 对抗压力还可防止隔肌向下位移。抗荷服能提高飞行员12~16g的正过载耐力。 “也就是说,我穿上抗荷服,10g过载一样可以受得住。” 陈浩顿时觉得自己的身体素质真了不起。 一群后知后觉的忍不住发出惊叹:“哇,铁人,绝对是铁人。”
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