第一百七十一章 积分制 (第2/2页)

始累积积分的资格。

    积分从0开始算个见习期车手，有资格参加常规赛和t3级赛事。

    李依子一直没法安全完赛，属于连拿积分的资格都没有，摸不到“见习门槛”。

    高规格的常规赛能获得积分、t3级赛事能获得大额积分。

    累积200点积分，并且在t3级赛事中拿到过前10名，将获得“t3级”车手认证，可参加t2级赛事。

    积分继续累积，达到500分并在t2赛事中有过前10名的记录，能获得“t2级”车手认证。

    “这…听上去确实有点难啊，裙儿姐现在累积多少分了？”

    裙儿姐在和千金辣妹相伴时已经拿到过t3级认证，积分363。

    这样看来，距离t2级车手的积分指标已经完成了一半多些。

    ‘积分…其实不算太难。’

    规格较高的常规赛也被称为积分赛，能获得少许积分，t3级赛事的积分奖励更大，第1名的基础得分就有50。

    “这么多？”

    ‘你以为t3级赛事的冠军好拿呀，名次靠后还要扣分的…’

    t2级车手跑t3级赛事，获得的积分减半，但依旧是比较赚分的渠道，时常能看见t2级车手参加。

    再往上的t1是世界赛规格，先不讨论。

    今年的t2级比赛已经结束，裙儿姐能参加的是另外两场t3级比赛。

    t3级赛事春夏秋冬各有一场，俗话也可以直接称为春季赛、夏季赛之类。

    眼下八月，秋季赛临近。

    “现在报名来得及？”

    ‘没问题，我本来就是t3级别的车手。’

    t3级赛事分成两个阶段，预赛和正赛。

    所有报名人员经历若干轮预赛，选出最后的前20名，20辆赛车一起跑一场正赛，一场定胜负。

    每场t3级赛事中50%的报名名额留给t3级车手，高等级的车手占35名额，见习车手有15%的名额，其中还有诸多规矩限制。

    ‘我们如果想参加明年的t2级赛事，今年必须有过t3级比赛拿到积分的记录。’

    凑够剩下的将近150分，还要在明年拿个t2赛事的前5名…难度实在太大。

    果然如裙儿姐所，这是个需要经年累月才能完成的夙愿。

    按沈七估计，再怎么顺利过两三年能达成目标都算厉害了。

    想成为t3级车手，慢慢打积分赛偶尔跑一跑大赛总能蹭到200分。

    t2级真的遥远太多。

    “慢慢努力吧，我们今后多半得靠赛车赚钱了。”

    火箭队仓库事件过去这么久，沈七只收到了一份运输订单，可见东家对于这个时不时失联的运输人员不怎么满意。

    倒也可以理解，哪个老板愿意和经常莫名其妙消失的人合作。

    现如今，沈七已经申请了实践课程学习，相当于时间自由支配，自己修行为主，遇到搞不明白的，随时找老师安排对应方向的教学。

    “明去找虎藏吧，先把特性能量槽买下来，然后我们开始练习大晴战术。”