第三十五章 小插曲儿：铅笔产业化（1） (第1/2页)

    钢铁的事朱由校交待完毕，转向了马奔：

    “马卿，你说说对模型马车的看法。”

    在马车时代，马就是原动机。而挽具鞍辔，就是传动机构。马力能不能良好输出，就要靠挽具鞍辔了。

    马奔拱手，回道：

    “启奏陛下。草民看过模型马车形制后，感觉加了转向架后，当是有利于挽具系统发挥马力的。

    首先是有利于转向。

    以前没有转向架，马与车的转向不同步。转向不但耗马力，还增加了驭手控制难度。

    特别是多马系统，驭手要很当心地控制转向，以免车辕和挽具绞在一起。

    即使是这样，也需要挑选非常强壮的驾辕马，来解决车体与挽马的协调。

    有了转向架，车辕与马的转向同步。架辕马可以省掉。马有跟随性，控制方向只要控制住头马就可以了。

    而控制头马用长缰辔头就可以实现。

    这对马和驭手来说，都减少了很多的难度，省了很多力气。

    其次是平时。

    以前没有转向架，马车车辕跟挽具总是不同步。马总要与车辕斗劲儿，这就白白消耗了马力。

    现在有了转向架，挽具鞍辔是紧跟马身的。

    走各种弯曲路或道路颠簸，马都不用出力来对抗车辕不跟身的较劲儿，靠车子本身转向就可以解决。这就可以省马力。

    因此臣推断转向架是省马力的。

    但具体情况如何，还是要制造出来，试过才知。”

    朱由校点点头。

    马车挽具技术在这个时代，中国是远超世界的。

    西方挽具最早是“项前肚带式”，简单理解就是在马脖子上套个绳圈上它拉，结果马一发力就等于上绞刑。

    而中国早在公元前400多年就发明了“轭”这种硬圈，相当程度上解决了勒马脖子的问题。

    后来不久更是发明了“锁前胸带式”挽具。

    直到公元6世纪，这种挽具模式才通过战争传入了欧洲。

    据后来欧洲人试验，同一匹马，使用“锁前胸带式”挽具可以拉3倍于使用“项前肚带式”。可见效率差距之大。

    中国因为铁浮屠具装骑兵技术很发达，所以鞍辔挽具技术一直都在世界前列。

    所以朱由校不再跟马奔说更深。只提了几个技术细节：

    “马卿，朕这模型虽然是单辕的，但这个不绝对。

    你跟鲁卿二人可以慢慢试验无驾辕马的单辕、有驾辕马的双辕等形制。

    看看哪种形制最适合哪个级别的四轮马车。”

    马奔点点头。

    朱由校又提醒道：

    “新挽具做出来后，找一批纤夫模拟马来拉着试试效果。

    马是不会说话的，纤夫却可以说出挽具吃力的好坏。

    到时再依言而改。”

    说完转头对王安道：

    “纤夫调用不要搞征发。按雇工市价给付薪水。”

    众人惊异。

    皇家用人自然是征发，给付薪水算什么？

    而且你一皇帝，还关心这种鸡毛蒜皮的事？

    朱由校却知道，任何变革，最重要的，就是培育新势力。

    而进入工业化，最重要的根底势力，就是工匠。

    他现在不开始呵护培育工匠势力，难道等到逼得工匠罢工造反推出断头台，再去搞吗？

    要知道，他皇家产业的特权和规模，即使是现状，那也已经决定了他不但是最大的封建主，而且是最大的资本家。

    作为资本家，那当然是赶紧培育一批可以消费自己产品的群体最重要了。

    这个培育过程还可以再次被他以皇帝身份赋予“爱民如子”的神圣光环，岂不面子里子俱美滋滋？

    安排好挽具事，西耳房会议就算要结束了。

    朱由校最后强调了一下保密：

    “众卿。马车制作即关军务，又关皇家产业。所以保密众卿要特别注意。

    除了车本体将来要上路，没有什么特别要保密的之外，其他一应图纸、功能、试验、团队、会务等等信息，全部须保密。

    凡违背者，按叛国叛家之罪论处！”

    转头沉声向王安交待：

    “锦衣卫派人入驻各团队，有发现泄密者，直接拿下，报朕处理！”