三、撞击 (第1/2页)

    这是绝大多数人第一次经历船只碰撞。

    “夕阳宝藏”是用木头做外壳，内部龙骨为金属焊接结构，整艘船长度达到了将近三十米，在当地算是数一数二的巨无霸，可饶是如此，经历这次撞击后，船只发出一声猛烈的巨响，紧接着强劲的冲撞力将甲板上的水手们掀翻在地。

    海水咆哮着从下方激荡而起，伴随着哗啦的声响，拍打在船只上。

    瓦力来不及思考，第一个冲下甲板。

    “夕阳宝藏”上的水手接连喊骂，可无奈对方船只在撞击之后仍没有一点减速。两艘船在肆意妄为的海水推动之下，船体之间的继续摩擦撞击，让“夕阳宝藏”如陀螺一般往西南方向不断旋转……

    林肯大爷在暴雨之中挥挥手，示意几个最为强壮的水手跟上自己，他们推开混乱的甲板堆物，爬上第二层甲板，终于能看清这头喝醉酒胡乱冲撞的傻瓜蛋的样子——它高于“夕阳宝藏”，从前端的造型来看，更像是用于海上战斗的舰船，并非一般的商用运输船。

    “上去看看！”林肯大爷已经年迈，但常年在海上与波涛斗争，让他的身体仍保持着年轻小伙一般的健壮。

    舰船的最前面有一条挂下来的绳索，林肯大爷二话不说，率先爬了上去。

    与此同时，瓦力正在穿越

    船舱内已经乱成一锅粥了。

    不过好在这一次“夕阳宝藏”没有乘载旅客，满满当当的箱子里装的都是货物。此刻，随着船只的撞击和晃动，箱子变成了拦路虎，横七竖八地堆叠着，混乱不堪。瓦力翻过一堆箱子，船只再一次发出岌岌可危的摇晃，伴随着折磨人的断裂声，他听见一股不同寻常的声响从脚下传来。

    糟糕！

    漏水了！

    “夕阳宝藏”为了应对特殊情况，下方的船舱花了大价钱，用北部极寒之地特产的黑石杉树为底料，再涂抹上厚重的金刚粉，最后加上林肯大爷特制的防水涂料，才完成其底部空间的制造。可以说，一般的撞击根本不可能让其船体破损，更不用说漏水了。

    因此，林肯大爷也在撞击之时，果断下达往西北方向转弯的指令，用最硬的地方去迎接撞击！

    瓦力顺着梯子往下爬，哗啦啦的流水声已经越来越近。

    下方已经积满了水。

    他毫不犹豫地跳入冰冷的海水中，在右前方，正是两艘船只相撞的点位，原本应该坚硬无比的船体中已经从中间裂开，海水从缝隙里拼命挤进来。

    这是……

    对方船只通体竟然是漆黑色的，看起来根本不是木头制成。

    瓦力一下子联想到了先前的金属制品。

    他伸出手摸了摸，比海水更加冰冷的触感一下子传递过来。

    是金属！

    怪不得它可以如此轻而易举地割开“夕阳宝藏”号的船体！

    可……可金属的质量如此之大，瓦力从未见过有人将金属作为船体的制造材料！就算是当今世界上最为强劲的轮齿机，也不可能推的动全金属船只！

    “夕阳宝藏”所使用的就是八大齿轮、三十六小齿轮带动的轮齿机，只需要人工干预率先给出一个转动的力道，轮齿机就会利用海水的推动力作为辅助，并辅佐煤炭燃烧带来的蒸汽，驱动船只前进。

    瓦力听说过的最大一个轮齿机，是三十二大齿轮、一百二十八小齿轮的轮齿机。