大国文娱_第120章 重返80年代 首页

字体:      护眼 关灯

上一页 目录 下一章

   第120章 重返80年代 (第2/2页)

陈年茅台,是易碎品。”

    “好的,我记住了。”物业管理认真的拿笔记本记录。

    “对了,我的那两只狗萨塔尼亚和珈百璃,照顾的怎么样?”林棋忽然问道。

    “山庄的工作人员,每天都遛狗和喂食呢。”物业管理人员笑了笑说道,“每天它们吃的都是大厨做的菜,长高了一大截呢。”

    不久后,林棋露出满意的表情,上车之前说道:“晚上准备一些菜,嗯。川菜吧,麻婆豆腐必须要有。”

    “好的,我会布置的。”林棋山庄的物业管理人员,类似于管家,而非普通小区那种纯粹的物业管理人员。

    之后,林棋一踩油门,目前已经即将要全面停产的红旗防弹轿车,缓缓的向外行驶。

    说起红旗,被国家领导要求下马,林棋觉得有点惋惜。

    红旗下马的理由,主要是因为油耗超标。目前,国内的财政正处于困难时期,全国各地的机关都要减少使用机动车辆,以此来省油。红旗这种油耗子,主要的买家又是政府,当然被勒令停产砍掉。

    所谓的耗油,高端汽车那个不耗油?省油的是低端车。

    好好的高端轿车,为什么要省油呢?

    产量低,手工作坊制作,成本昂贵,比普通车更重……这些全部都是优点!为了安全和防弹,它能不重吗?

    工业化量产的汽车,都不算顶级的豪车!

    或许,量产车有价格优势,技术上更成熟,省油,更容易买到通用的配件进行保养等等……然而,豪车都不需要考虑这些!

    红旗最主要的优点,还是体现在安全性能上。之所以红旗车飙不了车,因为它太重了。而它太重了,因为用了太多的钢材和防弹材料用来加固车体。因为太重了,当然既耗油,又跑不快。

    此外,驻国外大使馆反映,国外的那些日本车、美国车、欧洲车,一个个的在马路上速度超过红旗,红旗再怎么踩油门,也飙不上去,有损国家颜面。而海外的外交官,是红旗车的主要用户,这些人的意见,也是国家下决心要停产红旗的原因之一。

    但那些过于自卑的外交官都是土鳖,跑的快的并不代表车的身价。真正的贵族车,身价不是以跑得快之类的性能衡量。

    而是——手工制作,限量版的汽车!

    红旗也许不符合国家工业化的精神,要淘汰这些手工打造的车。然后,引进一些合资车企,搞大规模量产的轿车。

    但是……量产的民用车辆,跟手工制作的限量版豪车之间有冲突吗?一点都没有,相反,正确是决策,绝不是砍掉红旗,而是——给红旗涨价,进一步向全球富豪阶层宣传红旗的文化意义和限量版价值!

    林棋红旗车再过几年就要彻底停产,也感觉惋惜,但以他目前的能力,也帮不上忙,仅仅是出钱去订了3辆红旗。

    现在买红旗,也绝对不亏。

    任何市场上的豪车,未来都会随着时间推移是贬值的。

    但红旗是个例外,在80年代停产的老红旗。未来的价值逐渐涨价到千万以上,照样的有价无市。老红旗原本几十年产量加起来才几千辆,属于绝对的限量版。再到后来停产,那就更稀缺了,所以,红旗的价值当然的看涨。

    这是老红旗的价值,后来21世纪再度恢复生产的红旗,并不受市场买账。因为,新红旗,不具备情怀价值。而且,新红旗不过是披着红旗品牌的量产车,而跟当初手工版的红旗,没有血统关系。

加入书签 我的书架

上一页 目录 下一章