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第四十二章 目标,世界尽头之海! (第1/4页)
从打铁开始骑砍欧陆正文卷第四十二章目标,世界尽头之海!整片海湾都散发着对远征的渴望。 这时候海湾的领主在干嘛? 在干马。 准确来说,冯道夫想看马片,但未遂。 “给你找了几匹小母马,你个大牙居然不上?给你机会你不中用啊!” “聿聿~” 大牙和小母马们都很淡定的吃着干草。 冯道夫心说要不是没有母半人马,哥们还用得着你吗? 他深刻感觉到了世界版本限制了他的cao作。 要是换魔幻中世纪,哥们早就带上千子魔物军团南下去淦不列颠了! “别说这次远征,估计这两年骑兵都是指望不上了。” 四族之战冯道夫感受到了一把骑兵老爷的爽感。 骑马赶路可能没有直立猿的一双腿好使。 但在大战场上,有战略机动优势就是爽哇! 战后这段时间,冯道夫除了整合势力和练兵,也在想办法利用专长-鞍牢马壮的坐骑生命 20%加成,验证一下当初的想法可不可行。 没成想计划连开始都没有,就因为马儿的不配合受挫。 旁边的老牧马人笑着说:“圣者,我知道您很着急,但请您不要那么着急。” “以往得等到大海解冻,太阳女神索尔正常的巡游,才能给马儿们育种。” 冯道夫做了翻译:春夏才能育种。 他隐约记得好像不是这样。 理论上马是季节性发情的动物,但他考研放松大脑时,随便找的一篇论文推翻了这个论调。 记得论文好像是宁培生等专家写的,是在1961-1963年对扶绥种马场158匹华南小型马进行配种实验观察的观察记录。 记录显示,马虽然是以春夏天为主,但母马在冬天也是有30%的几率发情。 这证明只要气候适宜营养充分,母马是可以常年发情的,只是在4-7月份怀胎率最高,其他时间受胎率较低而已。 论文最后还把母马发情类型分为春夏型、全年型和中间型三种。 冯道夫也只记得这么多,具体怎么cao作,介通辽工业大学也没有教啊! 学校真不给力! 远征没骑兵问题不大,但育马问题不能只顾眼前,得从长远考虑,这时候就该做准备。 该怎么解决育马问题呢. 冯道夫沉思着离开了马厩。 上了马车,今天的轮值秘书大毛萝温柔的说:“主人,该去主持开生蚝大赛。” 于是马车改了方向。 自暴风雪后,只下了两场小雨,然后一直放晴到了现在。 为了便于基建大工程的运输,施工队紧赶慢赶的先完成了城镇横纵两条主干道的水泥改造工作,改进的四轮马车行驶在上面很平稳。 北欧冬天很冷,水泥凝固的速度肯定是非常慢的,但中世纪对路面质量要求不高,正常情况下完全够用。 说起来,新改良的四轮马车是有超载王潜力。 普通车轴用硬木打造,跟车轮以及车厢刚性连接,这种结构摩擦力大,载重有限,像大萌的轻型两轮车,载重只能有300斤,轴承根本无法承受长时间的高负重。 改良的金属轴大幅提升了承载能力,车厢载重可以加大数倍,再加上其他改进,拉车的马省力多了。 专长-木匠的器械耐久度 33%,专长-商队头领的部队后勤负重 30%,一匹体重为0.7吨的好马,在良好的硬化路面上,用四轮车最多可拉动3.5吨的货物,相当于自身重量的5倍。 运力大,跑的快,还平稳。 体验过的女武神们都双手双脚点赞。 这么好的四轮马车,冯道夫却并不打算推广。 这不是因为他觉得只有他高风亮节冯道夫才能抵挡住腐化。 主要还是工业产能跟不上。 以旧换新,变相的收缴了部落大部分人的武器。 把这些武器全都熔炼,一波直接把锻造干升级。 「获得锻造专长-高压锻打」 锻造Lv6,经过各项cao控加成,冯道夫自认有了八级技工的水准,全靠他手搓出来的。 搓一架四轮马车没问题,搓几十架? 这就像是给几千个求子的女信徒赐福,磨秃了皮都忙不完啊! 而且配套的水泥路也没有那么多。 现阶段主要的水泥产能还是更多用在砖瓦楼建设。 在那些如毛细血管般的狭窄土路上,四轮马车就不如两轮马车好使。 新时代农村都已经有许多新科技,但在农村马车和牛车仍使用两轮结构,多少能验证复杂环境对载具的选择。 北欧房的大部分地形都和老家相似,山地多、水系复杂,通过性更强的独轮和两轮就够用了。 另外也是没有那么多合格的马来拉四轮车。 就算有好心贵族赞助,他们也更多是养牛,部落马厩总共也才几百匹马,根本不够。 冯道夫也考虑过牛车。 然后他就发现,自己犯了和拿破仑一样的想当然错误。 当年拿破仑为了远征毛熊,做了极其繁复的后勤准备工作,例如使用了大量的牛车来补充运力,再算上轻型二轮马车,这两样就占据所有载具
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