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第57章 文明的底线(明天中午12点上架) (第2/2页)
在的第一版方案,它在理论上最大化利用了两个时空的铁路。在把民众转移到2号时空之后,还可以将他们分散安置到2号时空的各个城市。” 张天元看着铁路考察的实地照片,问道:“那你们打算建造多少条铁路?” 寸头老人道:“至少1000条铁路并行,这样每条线路平均只需要转移约一百三十万人,就可以完成全国民众的迁移任务。” 一条铁路只运载一百三十万人,这无疑是极大的资源浪费。 可是末日在即,《2012》时空显然也管不了那么多了。 张天元粗略算了一下。 “每条线路一百三十万人,按照每辆列车1200人次的运载量计算,平均下来每条线路只需要跑完一千多车次就可以完成运载任务。” 一千多车次,如果分到几十辆列车头上的话,那每辆列车仅需要跑十几次…… 路程再长也是在国内的线路,一年时间也肯定能跑完十几次车程。 所以按照计划从2011年开始迁移工作,时间上肯定是没有问题的。 唯一的问题在于时空隧道的面积。 一千条铁路并列,无数列车在上面时刻往来,光是想想就可以知道那是一个什么样的场景。 铁道占用的面积必定极大,时空隧道的面积自然也要足够大。 高层们想的也是这个问题。 “如果时空隧道的面积不足的话,我们最低可以放到一百条铁路……” 张天元把手上的照片放下,打断他们: “这个你们可以放心。” “时空隧道的极限面积至少在5平方公里以上,如果形状限定到十米高的长方形,足以拉开五十公里,所以支持你们建造铁路中枢肯定是没有问题的。” 时空隧道的极限面积他一直都没有测试过,因为这玩意想要测试必须要有卫星的辅助。 他直接对空中极限扩张时空隧道,然后通过卫星测算才可能算得出极限面积。 而传奇世界现在还没有恢复地面对卫星的操控,只有少量卫星电话之类的设备可以使用。 《2012》虽然有卫星,但是又多过头了…… 《2012》高层不知道张天元的烦恼。 确定铁路中枢可以实现之后,他们的心情大为放松:“那我们也不用再犹豫了,就选这一版方案,让工程队边施工边设计吧。” 对此所有人都没有意见,很快进入下一个议题—— “各位觉得我们应该什么时候通知其他国家末日的消息?” 这个问题一抛出来,大家都沉默了一会儿才开始说话: “至少等我们的撤离准备接近完成的时候吧,也就是2010年,在这之前我们还需要世界各地的原料来保证生产。” “而且国外从2010年开始准备撤离的话,时间上应该也算充足。” 所有人都是优先考虑国内的情况。 倒是张天元忽然想起传奇世界的南极,抽了个空子跟他们简单说了说自己在南极上的见闻。 “个人的底线不可捉摸,但文明的底线可以推量。” “谁也不知道那些人心里究竟在想什么,面对末日,也许我们想的是跟他们合作,而他们却只想着抢劫放火。” “所以我们现在应该提前做好战争准备了,末日信息一旦公布出去,其他国家的反应是不可预料的。”