第0161章 走进华清 (第2/3页)

，园内马路上多为自行车，由于是初春，天气还十分寒冷，因此步行者十分有限，多是来去匆匆。

    华清园布局得四方四正。除几处保存完好的古迹内有曲廊回转，奇花异石外，它的新老建筑大多均呈长方形或正方形，即使建校初的古建筑四合院也为方形结构，最显眼的是直来直去的条条大路，笔直地向前伸去，圆形的弯道实为稀有。

    赵卫东猜测这和后世的设计者的“同方”理念或许有关。

    华清有处知名老建筑叫“同方部”，据说“同方”二字源于《礼记·礼行》中“儒有合志同方”句，“方”作“道义”解，“同方部”可解释成为“志同道合者相聚的地方”。

    清华人喜欢方形，估计大概出此理论。

    清华路，是穿过二校门后的一段校园主干道，路旁是第一、第二教学楼，初春的阳光从树叶落光后的层层树枝间暖暖洒在路上，因为天气寒冷，路上少见匆匆的师生员工，走在清华路上，远远眺望到大草坪和大礼堂。

    大礼堂，华清早期四大建筑之一，也是华清最著名的建筑了，融合了古罗马与古希腊的建筑风格；华清学堂，这座青砖红瓦、坡顶陡起、具有欧洲风格的建筑始建于1909年，是建校初期的主体建筑；科学馆，位于大草坪一侧，华清早期四大建筑之一，始建于1917年，成为了后来华清理科辉煌的发源地；图书馆，华清早期四大建筑之一，老馆始建于1916年。

    日晷，位于大草坪最南端，是1920届学生毕业时献给母校。下部底座镌刻着的铭言“行胜于言”成为了华清的校风。

    另外，赵卫东对华清园花草的印象也特别有感触，虽然它和其他校园一样不缺小花小草，就连在寒冬也不缺乏最动人心魄的绿色，还有就是随处可见、高入云端的毛白杨，这种树，看它时非得仰视不可，足见它的高傲，而它外表的朴实、厚重，又让人感到十分的亲和。

    赵卫东一边慢慢走着，一边欣赏着华清园独有的风景线，白色的典雅的欧式建筑，上面有清人“那桐”的题字——华清园。

    北京的“天倾西北，地陷东南”的布局，北京的规划源自《周礼.考工记》“匠人营国，方九里，弯三门，国中九经九纬，给除九轨，左袒右社，面朝后市”。

    他知道北京是中国也是全世界文明建筑最多的城市，这里有金碧辉煌的宫殿，气势巍峨的城墙，这里有温馨宁静的四合院，这里还有许许多多各具特色的建筑。

    华清园给人一种庄重、幽静的感觉，赵卫东走到华清园新林院8号这座教授楼，站在楼前注视着，这里，曾是高朋云集的场所，林徽因女士、梁思成先生多结交作家、艺术家、教授、学者，出入皆才俊，往来无白丁。常客中有金岳霖、梁宗岱、朱光潜、沈从文、周培源……都是饱学之士，他们一起常来谈诗论艺，研究学术，这些不同学科，不同领域的大师们，聚集一起聊天，享受着，领悟着与君一席话，胜读十年书的真谛，彼此之间扩大知识视野，养成一种较全面的文化气质，启发着自我学识的思维。

    赵国钧回到县里后，赵卫国的学校也开学了，周秀英也去上班，家里就剩下赵卫东一个人，原来热热闹闹的一家人，现在又在各自忙了起来，而他也做好准备去北京去上大学了。

    周秀英知道北方冬天特别冷，所以给准备的东西就特别充分，棉被也买特别厚的，就连垫被也买跟盖的一样厚，要带的可真不少，在省城上火车还没问题，家人可以帮忙。

    赵卫东想少带点东西，周秀英坚决不同意，他心想还好自己有力气，否则到了北京下火车就难办了。

    1978年2月28日赵卫东终于赶到北京，他左右手都拎着大包大袋的东西，还好一出火车站，就远远看到不少的大牌子，每个大学的牌子下都有张桌子，是负责登记接学校新生的。

    好不容易，赵卫东从一大排的接新生队伍中，找到了华清大学的接待处，登记完后，就将行李放到车上，等其他同学，看车上坐了不少人后，才开车从火车站开车来到学校礼堂，再由各系接到宿舍。

    是一个高年级的师兄将赵卫东送到了华清宿舍一号楼，住在316房间，随后师兄还用自行车带他去四食堂和校园各处转了一圈。

    一号宿舍楼位于华清园的最北部，再往北就是过苹果园到华清北门了，距离上，全校所有宿舍中，一号楼距华清南门外的331公交车站最远，从331公交车站走到宿舍还是很费劲的事。

    一号宿舍楼与二号、三号、四号宿舍楼一起是华清1949年以后最早的建筑物，是由著名建筑大师梁思成指导设计的，其中，二号楼最大，一号楼第二，三号楼和四号楼一样大。

    从外观看一号宿舍楼，还是比较气派，当然是就这个时代而言的，五层高，红色墙，大屋顶，东西对称。

    可是进去以后却有点令人失望，楼梯窄，楼道很黑，而且也比较窄，三楼312号是机械工程系学生会和团委的办公室，附近挂着“欢迎机械工程系新同学”的标语。

    看到这些，赵卫东想到了这个系的相关情况，华清大学的机械工程系渊源于1932年成立的华清大学工学院机械工程学系，是华清大学最早成立的工科系之一，也是我国历史最悠久的工程学科院系之一。

    1932年夏，华清大学成立工学院，下设机械工程学系、土木工程学系、电机工程学系。机械工程学系以“造就各项机械工程专门人才，适应国内社会需要”为宗旨，设置了3个学科组，即原动力工程组、机械制造工程组、飞机及汽车工程组，经多年的发展和调整，逐步形成华清大学目前的机械工程系、精密仪器系、热能工程系、汽车工程系和工业工程系。

    1937年－1945年抗战期间，机械工程学系随学校南迁，先后在长沙临时大学和西南联合大学办学，1946年回到北京华清园。

    1952年，全国高等学校院系调整，北京大学和燕京大学的机械工程学系并入华清大学机械工程学系，并取消学院建制，同时机械工程学系分为机械制造系和动力机械系。

    1960年，机械制造系