0127 F145首飞！惊鸿试车（求订阅） (第1/3页)

    此刻只见在试车的实验室之中，多台高清摄像头全方位的对着中间的试车平台进行拍摄！

    这个时候大屏幕之上各种参数完全显示出来了。

    其实f145发动机，在一个月之前就已经进行首次的试车实验了，只不过现如今是为了拍一个宣传片作为发布用的。

    所以这个时候各个方位的拍摄尤为的重要，能够全面震撼的展示出f145发动机的性能。

    “f145发动机的试车开始！”

    这个时候的斯蒂芬博士，直接宣布这一次发动机的试车马上开始。

    下一刻只见控制推杆的技术人员，快速的按下了发动机启动的按钮。

    只见整个发动机的尾部喷射出炙热的火焰，然后发动机的各种参数瞬间出现在了大屏幕之上。

    怠速五分钟之后，整个发动机运行的非常的稳定。

    紧接着斯蒂芬博士直接下达了将推力提升的指令，下一刻发动机的整个推力瞬间开始了提升。

    发动机尾部火焰的颜色也在变幻着。

    大屏幕之上，此刻一排排的数字在不停的跳动着。

    当发动机的推力停留在240kn的时候，整个发动机这一刻稳定下来了。

    这一刻整个f145发动机的参数，瞬间出现在了大屏幕之上。

    最大推力：240kn

    耗油率：0.65kg\/dan\/h

    推重比：16

    空气流量：170kg\/s

    涵道比：0.36

    总增压比：33

    涡轮进口温度：2300c

    最大直径：1.32m

    长度：4.95m

    质量：1495kg

    “斯蒂芬博士干的漂亮，f145发动机的参数要远远高于夏国的ws15p的发动机。

    我已经迫不及待的想要看到，世界上所有人看到这一款发动机的性能时那种目瞪口呆的表情了。

    你们是如何将涡轮进口的温度提升到2300c的，我记得你们使用的浴火材料的熔点也才2000c。”

    此刻的安德森也是有些好奇的问到。

    “安德森先生，我们这一次在进行发动机的涡轮设计的时候，在涡轮中加入了散热的风道，这样整个发动机的涡轮前温度就会相应的提高了很多。

    这也是整个发动机中，我们进行改变的零部件，其他的部件基本上没有进行任何的改变。

    但是这个零部件改变了之后，整个涡轮的加工难度进一步的增大了。

    你也知道想要更高的性能，相应的发动机的成本也要进一步的提高！”

    此刻的斯蒂芬博士也是直接对着安德森解释到。

    “具体的成本提升了多少？”

    安德森此刻也是直接问道。

    “成本大概提升了20%，但是我们的性能相比于原来的f135发动机提升了50%的性能，更为重要的是，我们的发动机直接突破了推重比15这样的大关。

    这将会为我们下一步研发第六代航空发动机铺垫好了基础，只有发动机的推重比达到了15以上，飞机的飞行速度才能达到三马赫以上。

    这样第六代的发动机才有了研发的可能性！”

    斯蒂芬也是继续的说到。

    “整体的成本提升在可以接受的范围内，发动机的性能已经提升了很多，现如今已经领先其他的国家一代的性能了。

    f35c飞机装上这一款发动机的性能如何？”

    这个时候安德森再次将他的目光，转到了另外一个屏幕之上已经完全准备好了的f35c战斗机上。

    “安德森先生f35c战斗机换上了新的发动机之后，整体的性能得到了巨大的提升。

    最为直观的就是整个发动机在没有加力燃烧室的情况下，最大的速度可以直接提升到3.5马赫，而正常的巡航速度可以达到2.5马赫。

    相比于改装之后的f35c战斗机，整体的性能直接提升了一倍！

    最为重要的就是飞机完全可以实现超音速巡航了，要知道超音速巡航对于一款战斗机可是极为重要的。

    超音速巡航是指飞机在不开启后燃器的情况下能够持续在1.5马赫以上进行超过30分钟的超音速飞行。

    超音速巡航的提出主要