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第四十章 你喝大了 (第1/2页)
这几天,哈斯车队、车手、管理人员的社交媒体很机智地保持沉默,除了一些必要的赛后总结,其它时间就是看红牛法拉利中门对狙、车迷杀作一团、FIA焦头烂额。用一句诗形容就是“任凭风浪起,稳坐钓鱼台”。 然而马泽平一点也不高兴,事情还得从正赛第二天下午说起。 安娜斯塔西亚和朋友去港口开快艇去了。马泽平上午从FIA的“魔爪”逃离后,就待在家里看车迷对自己的评价。 看着前两天拿米克舒马赫狂骂自己的“车迷”们集体噤声,马泽平感觉心情无比舒畅,喊道:“扬眉吐气啦——” “系统提醒车手,切勿因为一点小成就而骄傲自满。”这时,系统不知何时冒了出来。 “你来做什么?”马泽平问道。 “系统检测到,车手从穿越到现在,你已经跑了5站比赛、4场排位赛、4场正赛、12场练习赛,越过了新秀墙,是时候探索头顶上的天空了,所以将会对车手的驾驶进行一些调整——” 马泽平竖起耳朵听着,系统继续道:“第一,三项突出天赋(【长距离】【防守】【保胎】)将不再以‘模式’的方式进行自动驾驶。之后的比赛,就要自己根据比赛形势作出决定啦。 第二,为了祝贺车手在人间之屑马泽平身上跑了五站比赛,还没滚出F1,并且人品得到了一定洗白,系统将会在每赛季的夏休期和冬休期发放一次幸运大转盘,给车手抽取道具! 第三,现发放三本电子书,如果车手能够用心阅读,并予以实践。相信失去自动驾驶后,车手的能力同样配得上原有的评分:《维斯塔潘22赛季斯帕赛后总结》《汉密尔顿防守概论》《阿尔本增胎大法》 好啦,本次更新内容通知完毕,让我们继续向顶级车手迈进。车神,启动!” 说完后,系统又消失了。 马泽平倒吸一口凉气,自己比赛的自动驾驶没了,这相当于断了他能在F1立足的最大倚仗。好在系统还给自己留下了三本电子书,并且保证学习后能回到原来“自动驾驶”的实力,不然他真不知道该怎么办了。 他有些怀疑,正是摩纳哥站系统被里卡多超了,觉得有些下不来台,干脆留下三本书跑路。毕竟作为进阶版阿尔法狗的存在,被人类完爆,也算是身败名裂。 至于第二条,他的评价是:玩原神玩的!弄那么多花里胡哨的做什么? “那就读书吧。”这时他忽然发现一件严重的事,系统嘴上说着给自己电子书,他翻箱倒柜,怎么都看不到书的影子呢? “看来只能等系统再来的时候问了。”马泽平其实很心急,他迫不及待想尽快学习,把能力补充回来。不然到了阿塞拜疆,自己1号弯就出去了,岂不是丢人现眼? 要还是巴林站的自己,马泽平并非觉得不能接受,毕竟当时所有人都认为自己会出丑,压力没那么大。 然而现在,他已经被布伦德尔等评论员冠以“天才车手”的荣誉称号,哈斯车队人员们视他为带领哈斯振兴的重要人物,米克舒马赫像看外挂一样看着他,还要回击网络的评论......马泽平不太敢失误,哪怕只是一次。 思考良久,马泽平又睡着了,昨天正赛给他带来的身体损耗,主要是精神损耗特别大,让他一天都没缓过来。 不料刚想做个甜蜜的梦,马泽平忽然看到眼前出现了几个按键,对应着三本电子书! “原来是在梦里学习!”马泽平有些惊讶,系统这波真是史诗级更新啊,连《盗梦空间》都用上了。 想了想,马泽平做出选择:“那就先学《维斯塔潘22赛季斯帕赛后总结》吧,三项天赋里,长距离是最有用的。” 2022赛季F1比利时站,维斯塔潘因更换全套动力单元,从队尾起步,然而仅花费了12圈,荷兰车手就杀回榜首,并最终拉开队友佩雷兹17.8秒夺冠。让我们跟随电子书的脚步,探究除了红牛赛车的强大性能外,他是如何在后排拼杀中快速提升名次,而且巡航状态下依旧拉开佩雷兹的。 电子书分为几个部分:视频播放、逐帧多视角教学、实战演练等,让马泽平亲自上手,身临其境跑长距离。 不知过了多久,他感到自己的长距离车感得到了长足的进步,能够按照每圈的油量、轮胎损耗改变走线和刹车点,调整方向盘模式。 他也感叹维斯塔潘真是无情的赛车机器,驾驶赛车又快又稳,很少看到他主动发生失误。 在右上角有个退出按钮,只要马泽平想,他随时随地可以结束练习。 但是马泽平向来也是赛车机器,况且梦里也不消耗他体力。于是几乎在这个“电子书梦境”待了两天后,他终于决定醒来喘口气。 睁开眼睛,发现现实中才过去几个小时,窗外晚霞将海水照的金光灿灿,反射在摩纳哥古城的大地上。 他忽然想起新总部宣传片的事,于是打通了老爸的电话。 星期四,哈斯车队摩纳哥分部工地,马泽平、米克舒马赫和菲蒂帕尔迪三名车手正在拍摄宣传片。 马泽平父子二人早就做好准备,为了蒙骗吉恩-哈斯,他们对外的说法是在摩纳哥建
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