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第143章 得把西.藏问题解决了 (第2/3页)
够的信心单挑英国人号称最先进的维克斯坦克十辆!” 通过与吉鸿昌的交谈,唐朝对这辆改良后的中型坦克有了比较全面的了解: 战斗全重36.5吨。全长7.85米,车体长6.27米,全宽2.85米,全高2.45米,乘员为4人。动力为一台新型十二缸的液冷柴油发动机,最大功率720马力,最大公路速度六十五公里每小时,最大越野速度四十五公里每小时。最大行程达到了五百二十公里。 棱形焊接炮塔为三人炮塔,斜角前装甲板,炮塔内的右侧为炮长和装填手。车长在火炮的左侧,他们有各自的舱门或指挥塔门,辅以简易自动供弹装置和火控系统后火炮的射击速度达到了每分钟20发,弹药基数为120发。辅助武器为一挺12.7MM高射机枪,一挺7.62MM并列机枪。弹药基地为5000发。 车体侧面加装的8MM厚的侧裙装甲钢板,对履带的保护大大增强。唐朝用后世前苏联的T44坦克加以对比。发现,这款以T44为原型设计的坦克,很多方面已经大大超越了T44的各项技术指标,有那么点缩小版的T72的味道了。 就中型坦克而言,这款坦克足够西北军用到二战中期也不用换装了。 唐委员长对改良后的新型坦克非常满意,当常拍板定型XB1924A型坦克,并赐名为“西北狼”,直言我们的装甲兵要学习狼群的战术和团结协作精神。在战场上,我们的西北狼,要勇于面对一切凶残狡猾的敌人,毫不犹豫地冲上去将它们撕成碎片。 唐朝刚刚从野战实验场回到基地,便看到内务部长唐宽行色匆匆地朝他迎过来。 “出什么事了?”唐朝望着唐宽皱眉问道。这位大特务头子亲自找来,肯定不是小事。 “委座,西.藏那边出了点事。”唐宽压低声音在唐朝的耳侧答道。 “英国人在背后搞鬼?”唐朝的一双浓眉皱得更深了。 “没有英国人在背后支持,就西.藏上层圈里的那帮土憋他们哪有胆子跟我们闹独.立。”唐宽眼显不屑之色地说道:“这些年我们对西.藏的问题一直持比较温和的政策,估计是把他们惯坏了,有点得寸进尺。委座,我认为,这一次干脆来个彻底了断算了,把那些心存不良企图的贵族阶层全杀了,还给西.藏所有农奴自由之身。” “走,回去再说。”唐朝领着唐宽从基地正门回到了唐家堡紫光阁。 对西.藏问题。唐朝知道其背后一直都是英国政府在幕后推动。前些年因为在防止苏俄反扑。所以唐朝对西.藏的问题睁只眼闭只眼,只要不是闹得太过份,忍忍也就过去了。 由于跟蒙古活佛哲布尊丹巴八世一直保持着非常好的关系,在这位蒙古活佛的引见下,唐朝与西.藏的另一位活佛班禅额尔德尼也建立了良好的友谊。 班禅与达.赖之间的争斗,是持续了上百年的宿怨。达.赖由于的英帝国主义的支持,所以一直都强压着班禅一头。 既然达.赖死心蹋地的要跟着英国人走,现在又这么不开眼来挑衅西北政府的底线,西北军如今海陆空三军齐配,没什么好顾虑的了。对于藏.独份子,只有一个字,杀! 早在1917年的时候,唐朝就派了原驻防在莎车的西北边防军第八师朗措部。挥师进军藏北地区,只是由于当时西北军的主要敌人是俄.国,是以对西.藏只是向征性的在藏北驻军,并没有深入西.藏腹部地区。 经过六年多的发展,如今的藏北地区早就大变样。但西北政府在藏北实施的各种改革措施,很大程度触犯了西.藏上层寺院喇嘛和地方头人的既得利益。遭致以达.赖为代表的西.藏守旧势力反对。达.赖集团为维护其权力与既得利益,不惜引狼入室,投靠昔日的敌人英国,英国为实现分裂中国西.藏的野心也利用达.赖在西.藏搅风搅雨。 这些年,达.赖集团频繁与英法美日苏等国秘密接触。好像凡是跟西北政府不怎么友好的国家,达.赖就涎皮赖脸地拿热脸去贴人家的冷屁股。对此,唐朝是看在眼里,记在心里。 自从1920年6月,西京至喀什迪化至喀什的两条铁路支线全部贯通通车后,西北政府入南疆地区进行移民的力度加大了很多。不可避免的触及了已经在这里经营了数十年的英国人的利益。 对英国叫嚣,唐朝压根就懒得理会,听任外交部跟英国佬打口水仗。而且变本加利地命令工程兵部队,将公路和铁路向葛尔萨嘎尼泊尔边境锡金边境不丹边境等地区推进。 英国佬历来都对西.藏和新疆地区虎视耽耽,第一次世界大战的胜利。尽管使英国元气大伤,但战胜国的威风依然使得他是当之无愧的世界霸主。没法明着跟西北政府宣战,但暗地里搞些小动作还是大有可为的。 只是,英国间谍在南疆制造民族.矛盾,挑起民族冲突的阴谋并没有什么明显效果。因为现在的新疆各族人民对唐委员长的崇敬,早就上升到了神明的高度。 虽然英国人的阴谋每次都被及时剿灭。但多多少少也给西北政府造成了一定程度的损失。 玛拉格壁的,老虎不发威,你真当是病猫啊! 西.藏本土势力,在英国人的暗中挑唆下,与正在修筑青藏铁路的工程兵部队某连发生了严重冲突,造成了双方皆有数十人伤亡的重大事件。这次的冲突,经过达.赖集团的有意放大,歪曲事实,于时在拉萨城里爆发了大规模的
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