第四节 你好，曼德勒 (第1/4页)

    正月里决定去缅甸实属偶然。当时已是正月十三了。虽然从正月初二开始也在不停地走动，还去了蓝田那边的王顺山。但是，心里总是觉得有些闷。“闷”来自最近西安几乎天天雾霾，鲜见太阳，雾蒙蒙的天空实在让人郁闷。再者是朋友圈里总是看到朋友们在各地旅游，实在令人羡慕。就在这时，看到一位做导游的朋友，晒出东南亚一带的旅游消息。点开看后，使原本在公共假期不远距离旅游的我一时心动，决定出去晒晒太阳，透透气。

    我很喜欢旅游看风景，可不会为旅游而旅游，也不喜欢穷游。因为我严重晕车，每次出行前都是下了很大的决心。然而，如果风景好，那什么样的苦我也是能吃的。那么，在选择旅游地时多为名山为主。也是晕车船的原因，我不会选择有坐船的地方。中途晕车了还可以下车，中途晕船了就只能跳海了，总不能为看风景不要命了吧。

    因此，决定要去旅游了，就点开了导游朋友晒出的几个地方，最终选择了一个我从没想要去的国家：缅甸曼德勒七日游。

    最初是想去柬埔寨。当看到日程上写的是夜里三点从西安出发后就不想受这个苦，放弃了。就在这时，脑海里突然出现了众僧身着紫红僧衣，在清晨的清风中僧衣飘动，正沿街托钵乞食的画面。这个场景让我心里一热，便立即决定去缅甸。这个画面，则是在我的一位山友的QQ空间看到的。他已经连续四年自由行于东南亚一带。当时，他几乎每天都去感受供僧的场景。我也被这个画面深深地打动，可还信誓旦旦地给他说：“我是不会去这样的地方玩的，太落后了。”因此，当他看到我在缅甸玩的照片后，调侃我说：“你也来第三世界玩啦。”哈哈，这是后话。

    因为是临时决定外出旅游，并且还是一天后就出发。因此，伙伴就不好约了。于是，我单枪匹马报名了。就这样，有了这次说走就走的旅游。

    ＜一＞

    周日晚上十一点（这就算是七日游中的一天了），我们坐上了飞往缅甸曼德勒的飞机。经过三个小时飞行后，在缅甸时间一点半落地。

    我因为严重晕车，出发前让我一直熬煎的大巴车前排座位一事。虽经波折，最后总算是坐在了第二排座位（第一排是四位导游），这也让我稍许安慰。在此，感谢西安的跟团导游小李，她一直在帮我向缅方导游，争取让我坐第一排的事情。

    从机场到城区的路上灯光昏暗，也看不清夜晚的异国风光。觉得路很颠，有些晕车了，很难受。从机场到酒店，半个小时的车程就晕车，这让我对本次旅行有了担忧。我的晕车很严重的，一旦发生晕车了，就会长达三四个小时难受。入住曼德勒的酒店后，也快是当地时间（比中国慢一个半小时）三点了。胃里很难受，简单洗漱就睡了。

    一觉醒来已是八点四十分了，身体的不适完全没有了。拉开窗帘，看到阳光明媚，天空很蓝，沐浴在晨光中的城市中金灿灿的。房子之中有很多金黄色的尖塔样建筑雄居其中，阳光下光彩夺目，很漂亮。原以为那金黄尖塔是富人家的房子，后来知道那些都是寺院佛塔和大皇宫。

    再来到阳台上，看到在酒店不远处空旷的黄色土地上草木茂盛，巨粗的大树放眼望去，比比皆是。在一座看上去很简陋的平房前，一家人像是正在吃早餐。在清晨的阳光下，这个场面看上去很温馨，其情其景在城市中也真是难得。

    我居高临下，立刻拍下了曼德勒的城市风光，发在了朋友圈。由衷地写了一句：你好，曼德勒。

    ＜二＞

    这次入住的四家缅甸涉外精品酒店，给我留下了很好的印象，可以说非常豪华，并且很干净，全都是实木装修。酒店为入住的客人除提供常规用品外，还有咖啡，矿泉水。房间的小冰箱中更是很多高档食物（这是自费的，但价格很低）。早上的自助餐饮更是丰盛且高档（写到这里，我真的有些不好意思。我就交了团费1800，杂费600。双飞来到缅甸，享受到如此待遇。）。对了，酒店内还有免费的按摩。

    酒店所属的周围环境很优美，植物浓缩了亚热带的最美景观。露天的泳池周围香蕉树与花卉竞相，十分温馨，完全是花园式酒店。身处之中倍感自在。真是像导游说的那样，我们是贵宾。当然，也真诚的希望我们也有贵宾的样。只是有些疑问，还不富裕和旅游不发达的缅甸，建如此高档的酒店，入住率高吗？

    我之所以这样问，是这些酒店也都不是新建的。在内比都的那一晚，我们在酒店安顿好后，与一家四口相约去内比都市中心看看。在约不到车后，决定步行出去走走。结果，走出大门，看到四周全是长着荒草的土地，就如同到了偏远的农村。酒店大门前这条宽阔的大马路上，二十多分钟才能看到一辆汽车通过，行人更是没有。如此的荒凉，让我们只好掉头回到酒店。

    后来导游说我们中国人是缅甸尊贵的客人，缅方尽可能地招待好我们。缅甸过去不重视发展旅游。因为加入了“一带一路”，所以我们国家协助他们发展旅游，去年十月才开辟了西安直通曼德勒的直航。

    在去年七月，从云贵一带抽调了五千名优秀导游，来缅甸指导培训当地导游。因此，现在所有的大巴车上都是四名导游。一名随团来的国内导游。然后就是缅方的三位导游，其中一位是云南来的主导游，另两位是导游助理，他俩是缅方的英语导游和汉语导游。这两位助理导游完全服从云南来的导游。因此，他俩全程在车上没有说过一句话。说这是公司规定，必须服从中方派来的专家导游。安排旅游团的吃住行，则全由缅方汉语导游完成。在随后去的乳胶产品购物点中，也是由中国派来的人员做主导，来接待推销商品，他们同样是来协助当地发展旅游的。由此看来，我国倡导的“一带一路”，真实不虚。只是希望不要把朴素的缅甸人教成生意精就更好了。

    如果一个车上四个导游是很少见外。那么，在全天所有行程都不会超过两百公里的大巴上，配两名司机就更不多见了。其中一位司机的工作性质就更是罕见的了。他俩一位是专门开车，另一位是专门负责给开车的司机看路况的，也就是司机助理。

    这位指路的司机还有一个任务，就是每当上下车时，他都拿出一个干净的小矮木凳第一个下车，将凳子放在下车时的最后一阶下面，再用光脚用力踩实，使游客上下车时，一步变成了两步，免去了最后一阶因离地稍高而不适。而那一阶，其实是所有大巴及公共汽车上统一的