第一百五十章 (第3/4页)
。”王阿贵把那把盒子炮拿在手中掂了掂——够分量；看铭文所载这也是苏制的。但是王阿贵他们不会用这种枪，这种枪拿来卖最好不过。 地库的左手边便是一个个铁皮桶，不用说里面当初都是油料；油桶旁有一辆典型民国样式的卡车，卡车旁边还有三辆苏式越野吉普和六七辆典型苏式风格的边三轮军用摩托，角落里甚至还有几辆类似于永久牌子的自行车；这些车辆上已经落满了厚厚的灰尘。 当手电光打到地库最里面，在阴暗的地库角落里，王阿贵看见了一个巨大的物体；这个物体上盖着厚厚的防尘布，防尘布上一层灰，地库里过于阴暗也看不出到底是什么。 “这车保存得不错；除了轮胎老化外主体结构都没事儿，这地库肯定是专家设计的，绝对不是一般人水平。”曹雪振来到一辆边三轮摩托前抚去了厚厚灰尘露出里面的青天白日图案。 “老五，翻过去看看那个大家伙是什么。”王阿贵一边安排着大伙检查那几垛箱子一边对老五说道。老五领命而去，敏捷地翻过一辆辆报废的车辆来到地库最里面那个巨大的物体前。 “咳咳——真是百年老灰尘”老五掀开厚重的防尘布骂道，接着老五淡定地向王阿贵报告，“营长，是一架老式飞机” “飞机？”王阿贵一听来兴趣了，这飞机是不是能飞呢？只是他自己都觉得自己这想法很可笑。 但是王阿贵有兴趣，还有比他更有兴趣的，听到有飞机邱国兴扔下手中的枪“噌噌蹭”地跳上那堆车辆翻过卡车带着一身呛人的灰尘来到那架飞机前。 “嘿队长，这家伙搞不好还真能飞呢。”邱国兴一边打着手电瞧着一边对王阿贵喊道。 “为啥？这都六十多年了飞机框架不得老化了么？”王阿贵问道，放了六十多年的钢铁结构肯定老化的很厉害了，就是有生物发动机也不行；这可是飞机，出不得一点问题，就是泡了金属加固剂又如何？一来没人会修、二来没人会开，反正飞机在王阿贵的印象中是很复杂很复杂的东西。 “那要看是谁生产的了。”邱国兴有些兴奋地和老五一点一点地掀开防尘布道。 “这是二战后期苏联生产的飞机；记得我国第一架教练机‘初教5’么？这就是‘初教5’的参考原形——苏制‘雅克18’轻型教练机，螺旋桨型的。”邱国兴从厚厚的尘土下找到了飞机铭牌说道。 “这有什么关系么？”王阿贵还是不懂。 “老毛子的东西你还不知道么？二战时期苏制武器的特点都一个样：简单最好、够用就行、皮实抗造。尸乱前美国的公子哥们搞了个老飞机俱乐部，专门修复、试飞二战老飞机，老毛子造的飞机修修照样能飞，除了发动机换新的外其他的都是原装；你想那质量得多好？”邱国兴也顾不得灰尘呛人、一边说着一边掀开防尘布。。。 听邱国兴巴拉巴拉说了一堆，王阿贵听的是云里雾里，他只听明白了邱国兴想要这飞机，而且邱国兴觉得这事儿有希望。既然有希望，那就把飞机拉走，王阿贵叫两个战士翻过去帮着邱国兴干活。 “偶耶——还是折叠翼的果真是传说中的空中吉普”邱国兴兴奋的声音再次响起；大家只是愣了愣继续干活，飞机这东西太专业了，就这群门外汉那点航空知识也听得云里雾里只是感觉很厉害的样子而已。 下午时分，一共113个老式木箱被清理出来，其中三八大盖674条，子弹约12万发；盒子炮275把，子弹约5万发；其他的还有相应的三八式刺刀以及通条、枪栓等备用部件。仅仅这一个地库就有这么多枪支，可见当年马步芳和鬼子做了一笔多么大的交易；当然他付出的可不仅仅是金银珠宝。 除此之外，军库里还有数箱掷弹筒、迫击|炮|弹和老式木柄手榴|弹，虽然看着保存完好，但是这种东西王阿贵可不敢用，也不敢拿。总的来说，这批老旧的军火看似不少，实则没有多大的用处，但是在找到报废弹药场之前临时用来顶一下还是不错的。而且有了一批样枪，那么组织手工生产线也成为了可能。 唯一让众人兴奋的，就是那架轻型教练机。为了把这架飞机拉回去，王阿贵又叫来了二十多人，五十多号人先是把大门前数米高的沙土挖开、然后把锈死的大门爆破，接着打开防潮门、清理掉挡路的废旧车辆，这才把这架满是灰尘的飞机从地库里拉出来。当众人回到矿区时已经是第二天下午时分。 等飞机运到矿区车库后，邱国兴就带着仅存的几名机械师飞行员开始清理这架飞机。 这是一架墨绿色的轻型螺旋桨飞机，机身小巧玲珑，属于二战时期的轻型侦察机；这架飞机的尾部同样有一个破烂的青天白日图案。 根据清理后发现的飞机发动机铭牌可知，这架飞机的制造时间比想象中的还要早， 出厂日期竟然在抗战中期，老贾推测这架飞机很可能是马步芳早期买来侦察或者准备逃命用的；而等到解放战争时期马步芳逃跑时已经买得起更好的飞机了，于是这架飞机就这么沉睡了将近七十年。
经过细致的检查，邱国兴肯定了一个结论：这架飞机能飞的可能性很大；飞机机体结构和那个年代所有的苏制飞机一个德性：工艺简单、用料实在，很多部件都是采用冲压工艺一体成型，极其适合大批量生产。 因此最可能因为老化而危及飞行安全的铆钉、焊缝在主体结构上很少。针对这些情况，老黄建议在那些原有的焊缝上再重新加固焊接一下，然后飞机主体结构采用整体浸泡的方式来加固。 至于飞机的发动机自然要更换生物发动机了，总之经过众二把刀的判断，这架飞机能飞的可能性越来越高，只要不飞太高、太快巡航侦察肯定是够了。 而且这架飞机机身很小，翼展有10米多点，折叠起来的话机宽只有5米；飞机的长度只有8米多；不算螺旋桨高度机高只有2米多些；因此可以像当初的h425直升机一样和车队随行。 更重要的是，这架飞机是全地形式飞机，当然，是适用于苏联的“全地形飞机”而不是适用于中国的；不过这架飞机可以更换大号的摩托车用低压轮胎，再加上生物发动机强劲的动力也足以让这架飞机变成真正的全地形飞机——也就是传说中的“空中吉普”或者“越野飞机”。 于是，这架雅克飞机被拆掉，矿区的游泳池被清理出来对飞机主体进行整体浸泡；螺旋桨则单独用浓度稍高的金属加固剂浸泡。 虽然邱国兴他们并没有相关的经验，但是开惯了高精尖飞机的人再去研究落后近80年的飞机自然轻而易举，又不是让他们造一架，仅仅是修复那要容易得多。 012年12月6日，装载机、越野卡车和飞机零件相继浸泡完毕出水并组装完毕。 2月7日这一天，大伙早早起床换上干净的衣服怀着激动的心情观看试车、试飞。如果一切顺利的话，今天将是独立八师重新成为一个可以滚大的小雪球的一天，也标志着独立八师彻底走出战败的阴影。 巨大的装载机在低沉的轰鸣声中驶出车库开到广阔的矿区上进行预定的各种实验。 矿区中遗留下来的用来进行材料加工