第〇〇二八章 建造大厅 (第1/2页)

    在上百族人前呼后拥下，欧阳山得意洋洋地推着这辆巨大的独轮车便是朝西北方向的草原深处进发。这些族人对这种车子感到十分的好奇，都不时上来摸摸看看。

    “哈哈，翁信，你来推一段吧！”欧阳山看到众人都很想玩玩这种车子，其中尤以翁信最为渴求，便是将车把交给了他。

    “好叻！”翁信欢呼一声，接过车把便是推起车子阔步前行。

    这辆独轮车有着一个轮子、两条车臂和一大一小两个用来载物的货箱。

    货物主要装在靠近推车人的那个较大货箱，而车轮的前端还有一个稍小一些的货箱，则可以用来装一些精致点的货物，并以车轮为中心，压在另一端起到平衡的作用，以节省推车人的力气。

    考虑到这些族人个个身材高大健壮，所以欧阳山制作的独轮车也十分巨大，长达八尺，宽约三尺，能装大约五百斤的货物。他留在草原上的二根象牙重约三百斤，剩余的象rou约二百斤，正好一次给运送回来。

    来到昨晚驻留的那片草原后，欧阳山很快就找到了自己藏东西的那个山洞。招呼族人将藏在洞内的象牙、象rou给搬到车上去后，无需他动手，自有那些好奇不已的族人将装满货物的车子推回了驻地。

    “族长，这车子好啊，能运不少东西，推起来还省力！”

    回到剑谷，将货物卸下后，欧阳山便是吩咐翁信等人推这辆车子去采石场运石块过来，准备建造部族大厅。

    而同时，他又带着林吉等人开始制作第二辆车子。

    “这次，我将制作一辆双轮板车。”欧阳山嘿然一笑，便是带着林吉他们开始选择合适的木料。

    考虑到这个世界的人类比较强壮有力，他设计的双轮车长达一丈，宽四尺有余，双轮一轴，轴上设一丈长、四尺宽货箱。

    “制作车辆，关键是车轴和车轮的制作。这车轴的制作相对简单，车轴又叫车桥，是一根穿入车毂中承受车身重量的圆柱形零件，车轴通过悬架和车架相连，两端安装车轮。其功能是传递车架与车轮之间各方向作用力。”

    将一根坚硬的铁木主干修整一番后，欧阳山又用自制了一台简易的砂轮对其进行一番打磨，这才感到满意。

    “看到没有？这东西叫砂轮。别看它造型简单，就是用一块圆形石板加上一根轴和两个支架组成，但却是我们制作车辆或者其他零部件都需要用到的基本生产工具。之前只是制作一辆独轮车还罢了，我也不指望它能运行多久。从这辆双轮车开始，可不能再这样粗制滥造了，这样的话，就需要发明一些基本的生产工具，才能满足工艺方面的要求。”

    欧阳山也不管那些族人是否能够听懂，自顾自地说道。现在就想让这些族人明白生产和工艺的奥秘，那也太有点强人所难了。比较合适的做法时，先把东西制作出来，让人们有个直观的认识，并且享受到这些产品的实用性和威力，才能激起他们更大的学习热情和生产积极性。

    果然，在欧阳山完成一根五尺长的车轴后，族人们小心地接过，便是好奇地磨挲把玩起来，竟是将这跟车轴当成了一件好玩的玩具。

    “小心些，可别弄坏了。”虽然这根用铁木制作的车轴应该很难被弄坏，欧阳山还是这样吩咐了一句。发展一个文明，需要制造和使用各种各样的工具，这样一来，就需要人们养成爱护生产工具和各种产品的好习惯。

    接下来，欧阳山便是开始了车轮的制作。

    *

    在地球的文明史中，车轮是人类在搬运东西的劳动实践中逐渐地发现的。随着武器及生产工具的改进，猎取的东西多了，把他们运到目的地就困难了。于是，有人就想出了主意，从地上拣了几根折断的粗树枝，用藤蔓将这些树枝连接在一起，然后把猎物放在上面，双手抓住两根长树枝拖着走，这比用肩扛背驮轻快多了。

    也有想到用一根木棒，一端扛在肩上，另一端在地上，把重物吊在木棍中间拉着走，这也比用手搬运省力。还有人把两根棍并排起来，中间系一块布，双手持两棍端，另一端在地上拖着走。

    通常轮子被视做人类最古老、最重要的发明，以至人类经常把它和火的使用相提并论。实际上，地球人驯服火的历史超过一百五十万年，而开始使用轮子只有区区六千载光阴，可见车轮的发明在一个文明的进程中的先进性和关键性。

    环视了这些懵懂无知的族人一眼，欧阳山知道他们应该还意识不到车轮的发明是多么的关键和重要。他们是幸运的，有自己这个携带着前世记忆、且为剑神转世的半神来引领他们文明的发展。在这块广阔的大陆上，目前应该还处于使用火和简易石器的时代，并且还只有十九种有着成为超级文明可能的种族，才在文明的进展上有一些表现。

    而且，就算是这些超级文明种族的族人，也分为无数个分支，能够懂得使用火以及打制石器的，估计只占到百分之一左右。

    而现在，自己将发明车轮和车辆，一举将这个部族乃至整个人类，甚至是整个玄黄文明的进程一举提升到一个新的时期——部落时代的顶峰、青铜时代的前夜。

    一般来说，在掌握锋利而坚固的工具以前，人类是不可能拥有轮式车辆的。用石器工具难以将木头加工成合适的圆柱形，更不必说复杂到带辐条的轮子了。所以，车轮的出现只能是青铜时代以后的事情。

    但在这颗巨大的行星上，因为存在着许多的史前巨兽的遗骸，人们却是有了一种新的选择：使用不逊于青铜器的骨器。而欧阳山更是发明了砂轮，完美地实现了在青铜时代之前就制造出车轮和车辆。砂轮，也可以看做是车轮的一种。

    通常来说，这个世界的人们是没有可能直接发明出车轮和车辆的。他们一般需要经过最初发明“轻撬”来作为过渡。轻撬的特点是借助滑杆在地上滑动的，但在这片蛮荒大地上，在几乎没有道路的荒原上拽这种橇仍然是很困难的。

    或许，在某一天，狂风大作，才会有人发现在风的吹动下，圆滑的石头或圆木滚动得比别的东西快，从而受到启发，进而用石斧把圆木截短，并把砍下的两端圆木在中间个凿一个圆洞，再在洞里穿上一根细一点的木棍把它们连接起来。这样，一种滚子橇便被制造成功了，用它拖东西比过去那种轻橇又轻快多了。

    这种滚轮的出现将会导致车轮和车辆的诞生。用这种滚轮装运太重的物品时，就会被压裂，因此，人们会想到为这种轮子套上铜箍或铁箍。除此之外，还有可能用陶土来烧制车轮。

    这类原始的车轮一般只能用来制作独轮或者双轮手推车，虽然笨拙得很，但比从前一直使用人的肩膀和驮兽要好得多。

    *

    欧阳山知道，车轮的最伟大作用是使人可以快速搬动大大超过自身重量的物体。不但可以解决接下来迅速建造完成部族大厅的需要，还可以开阔族人的眼界，解放他们的思想，将他们的思路引向文明的发展，而非单纯的修炼。

    欧阳山的存在，让苍穹部落不必经历滑撬、滚木的漫长演化和启发，直接便可以制作出砂轮用于打磨车轮。

    但见他摇动砂轮，将一块坚硬的铁木圆板进行一番打磨修整之后，又开始制作出一种名为扯钻的工具。这种扯钻是将一根骨针镶嵌在一根铁木一端，再用一根柔韧的青色妖藤捆绑在铁木上。另外，还在这根铁木的中间部位用砂轮打磨出一段凹槽，然后把两块弧形铁木从凹槽两侧合拢钉紧，形成一个轱辘。握住这段轱辘，拉动青藤的一端，让人惊奇的一幕出现了：铁木一端的骨针开始不断地往复旋转起来，速度飞快，看得人眼花缭乱。

    欧阳山略微尝试了一下，便将骨针对准圆板中心位置开始钻洞。

    似乎是对扯