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第十章 小镇生活(二) (第1/2页)
我所住的公寓并不高,我不爱坐电梯,总是会遇到我不喜欢的人,也不知道说什么,还要虚情假意尴尬地打着招呼,或许对方也是这样想,只是出于礼貌。我走进楼道,楼道里有一股刚粉刷过的味道,我并不担心环保的问题,但依旧还是不喜欢那种气味,这让我觉得反胃。 我心想早知道今天就坐电梯了,我一步步的向下走着,在转角处我看到墙上刷着a0b5,明显是新刷的不久,我厌恶的用手捂住鼻子,加快了脚步,索性也就只有3层,很快我就出了楼。 从楼下出门不远就是出租车等候点,离等候点还差1米多的时候,就听到了熟悉的声音。 “早上好,先生!需要呼叫出租车吗?”系统的全息影像中出现了客服小姐,声音很有活力,尤其是在一早听到,我想系统一定是根据不同的时间段设置了不同的语音服务。 “当然了,谢谢!”我礼貌的回答。很快全息影像中就出现了一辆车号为0x563的出租车,显示还有5分钟到达。 “请您稍等。”我对着客服小姐报以一笑。还有5分钟,应该够我去买一杯咖啡了,紧邻着等候点就是自助咖啡机。 还没等我走到咖啡机前,系统也已经识别出了我,并提示我是否按习惯来一杯。 我刚拿起香浓的咖啡,耳朵里传来了一声邮件的提示音,应该是咖啡的消费凭证。 我使用的是耳环2.0系统,还是使用原始的语音控制,这总让我觉得有点尴尬。耳环其实就是一个电子终端,很像上个世纪的手机。本来用眼睛浏览的信息,现在可以全部由语音来进行操作,还能和周围的终端系统进行交互。之所以称为耳环,就是因为设计灵感来自于耳环,可以很方便的贴在耳朵上,既小巧又美观。 最新的3.0系统,已经可以直接通过耳环上的脑感接收装置,通过大脑直接进行任务处理了。可惜我现在的社会贡献分值还远远达不到让我更换3.0系统。 无人驾驶的出租车很快就到了,穿过等候室我上了车,出租车在通过一段垂直上升通道后,进入了专用车道。车道都在建筑的上方,除了等候接驳点之外,地面上看不到任何车辆。整个小镇的地面是完全自由的空间。 我很喜欢这次改进后的款式。纯白色的车身,全包围可变色的液态玻璃,非常的时尚。上一代还是采用的悬浮式设计,不过由于能耗的问题,现在又变回了隐藏式轮胎,不过看起来仍像是悬空的。 还有一个让我喜欢的理由是,车内的空间设计。我每天上下班乘坐的是小型出租车,车身内仅能容纳2位乘客相对而坐,所以车身相对比较窄,也就一米宽。系统预设了躺、坐、站3种不同的乘坐模式,座椅和车身高度都会随着乘客不同的姿态而变化,ai还会根据乘客精神状态来调整车速。 上车后,系统已经为我调整好了习惯座椅的状态。大多数情况下,早晨我都喜欢站着,座椅就会完全拉直,呈一个弧形,支撑着我的背部。之所以这样,有一次我因为坐着睡着了,等我到公司的时候,脑子依旧昏昏沉沉。所以自那以后,我就喜欢站着靠在椅背上,将车身改为了全透明模式,看着一辆辆出租车来回