第一百二十章 股 (第2/2页)

，任何敌人都不可能突破坚船利炮的封锁，至少大宋的领土在江南是无法被攻陷的。

    李奇在临安待了几天时间后，朝廷就同意了李奇的一千万贯的贷款，其中赵妤起到了不小的助力，朝廷也是考虑到了李奇的赚钱能力，不怕他还不起这笔账。

    在李奇正式得到朝廷答复后，李奇就通过大宋明报》向所有人发表了入股的信息广告。

    在报纸中，李奇重点强调了朝廷贷款的事实，详细地介绍了入股的产业，一共有三个方面，第一方面是修建一条从临安到江宁府、马鞍山的‘高速公路’，这样从临安乘坐四轮马车一日一夜就能够到达，比坐船绕远路快捷很多。他详细地计算了修建高速公路所花费的成本，之后建成后向客商收取的路费，预计十年可收回成本，之后四十年都能够赚取利润，之后公路则会收归朝廷所有。

    在李奇的计算中，入股投资一千贯就有可能得到临安到江宁府这条‘高速公路’三千股份之一，十年就能够收回成本，之后的四十年就能够赚取利润四千贯，翻了五倍，如果这条公路效益好的话，有可能不到十年就能够收回成本。

    李奇同时还鼓励民间的零散资金入股，最低不少于一贯，为了取信与民，李奇还让朝廷以自己的所有产业担保，如果无法实现预期的利润，李奇将用自己的钱补贴给入股的股东。

    第二个方面就是造船厂和海贸商队，李奇准备召集两千万的资金修建几座巨型造船厂，并成立一条海运船队，目前阿拉伯已经和大宋达成贸易协定，李奇预测今后海贸将会越来越发达，每跑一次船，至少都能够赚取三倍以上的利润。

    对于造船厂和海贸，李奇只招收能够拿出万贯巨资入股的人，并以和朝廷合作的玻璃镜子生意做担保。

    第三个方面，就是建立钢铁厂的事情，他的目标非常大，朝廷借款的一千万贯资金根本不能满足他的胃口，他需要集资超过五千万贯来建立一座以马鞍山为主的钢铁城市。

    想比起第三个方面，李奇只担心第一和第二个方面不容易达到，至于第三个方面却没有那么多担忧，朝廷已经批准李奇私人经营铁矿的申请，而且给予了七十年的采矿权。

    在古代，钢铁的利润谁都不会怀疑，盐铁茶在古代都是由官府专营的暴利产业。李奇相信很多人知道他从朝廷手中取得了经营铁矿的突破口后，都会找上门来，因为钢铁从来都不会亏本，只是赚多赚少的问题。

    这一期的《大宋明报》发行后，顿时就轰动了整个临安城，甚至有向整个大宋蔓延的趋势。

    《大宋顺风投资公司》，也在《大宋明报》发行后的第二天挂牌，果然如李奇所料，很多富商在确认李奇得到朝廷允许开采经营铁矿的经营权后，都纷纷找上门来。

    为了给投资者信心，李奇的公司牌匾上的‘大宋顺风投资公司’这八个字，都是由大宋皇帝赵构亲自提笔书写。

    短短几天后，投资者就络绎不绝而来，大半个月后，在朝廷的见证下与投资商签订的有效合同就达到了上万份，集资更是达到了三千多万贯，其中有两千多万贯是投资钢铁行业，两百多万贯投资‘高速公路’，七百多万贯投资船厂和海贸船队。

    投资钢铁产业的股东大多都是些与朝廷官员有关系的商人和一些赵氏皇族的商人，特别是在李奇的牵头下办纺织厂的那二十三家商户，这几个月在纺织业赚了盆满钵满，在得知李奇的入股意向后，都纷纷投资了十万贯以上的资金入股这三个行业，他们都相信李奇的独到眼光和赚钱的本事。

    而‘高速公路’的投资，也受到了很多百姓的响应，特别是知道李奇这个人，对他很熟悉的瓦市圈艺人，都投入了超过十贯钱的资本，特别是梁园棚的艺人，有些甚至投入了成百上千贯，被李奇一手捧红的梁梦晨，婉儿，李抗金等人，更是投入了上万贯钱财。因为李奇专门来梁园棚走了一趟，向他们保证只赚不赔，虽然回收的时间久一点，就算是为子孙后代留下一个稳定的收入来源也好。

    至于造船厂，入股的资金虽然没有达到预期目标，但是也有足够资本建立几座大型船厂建造一大批海船，购置第一批海贸物资了。