第509章 火车稚形和电力初显 (第2/2页)

中，但新式后装燧发枪就造了几把，因为赵与芮打算一步到位，从点火式，改成击针式。

    赵与芮这次进入的地方有重兵把守，很多官员也不准进入，赵与芮只带了几个重要官员进去。

    这在后世打一仗就没了，也就一两天的功夫，甚至一天。

    “最难解决的是机器，这玩意不能像炮弹一样靠手工，那得多少工人去干？”

    最早科技司是由唐正和艾西尔各带一批人各干各的，唐正主要研究蒸汽机，艾西尔弄化合物。

    赵与芮点点头，心想，蒸汽机也不是用在这方面的，最终得用电力取代。

    当然，这个距离，命中率还是个问题，按打靶来看，命中率高还得控制在一百五十步内。

    大宋现在也要向加农炮设计，提升炮管长度。

    后来成立科技司，这批专家合到一块，专门研究机器机床各种化合物，包括合金钢的配比等，科技司内部也分了好多分局，现在有专业人员数百人。

    许厉接着说，这新炮弹和后装击发的问题解决后，火炮也可以按陛下的要求再进行改动，在口径和炮管的变更下，打上十几二十几里，甚至几十里都不会是问题。

    赵与芮亲手试了几枪，后装燧发枪有线膛后，射程已经超过三百步，有效射程能达到一百八十步和两百步之间。

    “这叫火车轨道，车轨。”唐正解释道。

    众人看到这里的地面经过修整，铺了两条像金属制的轨道，和梯子平放在地面似的。

    这把后装燧发枪采用的还是燧发枪点火方式，类似十九世纪山姆大量装备的m1819式步枪。

    很快唐正和艾西尔等人来迎接皇帝陛下，先带他到一个空旷地。

    众人一脸恍然大悟，好像明白的样子，其实还是不明白。

    当然，现在赵与芮感觉十万发能打好几年了，不能像后世那么狂轰滥炸，能省就得省。

    当然，之前一直没提升，是因为膛线刚研究出来，而炮越长，膛线越难弄，这也是后面研究的主要方向。

    赵与芮提出，炮管和口径比要拉开，一战时，加农炮炮身长为30-45倍口径，初速为477-785米，射程达到7800-22800米。

    “装的是双汽缸蒸汽机。”

    “锅炉内装有一个平放的汽缸。机车有两对动轮，由齿轮传动，轴列式为0-2-0。机车装有一个大飞轮，借助于它的旋转惯性动力，保持汽缸活塞的往复运动。”

    这车厢只能呆两个人，空间太小，都被蒸汽机占据了，这和原历史第一台蒸汽火车是差远了，但赵与芮这会也没打算做火车，就是个试验品。

    众人在边上看着，一会功夫，卡察卡察，随着巨大的声响，车厢开始往前移动。

    大伙看的啧啧称奇，这是第一次看到没有马拖的马车。

    这个速度是比较慢的，大概时速十公里，听起来好像挺快的，但没有载人车厢啊，加上车厢和物资或人员的话，这速度得大减。

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