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839 考试 (第2/2页)
昏暗的阳光中,散落在欧洲平原上的残骸,颇有一番冷战艺术画氛围,高度现实的场景,描绘的核战后末日画面。不过在寂静的末日中,汽车发动机的轰鸣又常常打破死寂。 # 当太阳升起到落下的这一天中。在这个道路能看到吉普车队在走过。而这意味着,革命军的机械部队活动频繁。 革命军虽然采用了吉普车作为机械化载具,但是画风并不是黑叔叔乘坐皮卡的画风。现在aicao作机械的时代。 革命军的吉普车虽然没有重甲,但是在车辆控制上,也采用的是ai系统。ai服从人类中级军官的命令。侦察,战斗,后撤等命令都有人类下达了,ai服从命令。 # 视角跟着一支军队, 则发现这只四十辆吉普车的军队在一天的过程中一直在保持运动。在行进的过程中,多个车载无人机对u运动路线进行了高度观察。 现在这种白色的仿生鸟类无人机在欧洲的天空中,比真正的鸟内还要多。 而在三辆吉普车上,七个人类军官,轮流休息轮流工作。大部分时间是对周围侦察,然后通过无人机系统和获取来自上级的信息。 如果在侦察中发现了数量较少的装甲部队,十个装甲部队,那么就招呼队友携带足够的反坦克导弹赶上一票。 # 这种小规模战斗是此时欧陆革命战争的主流,二十多辆吉普车集体开火,能够对坦克们形成火力压制效果,虽然加特林重机枪的子弹风暴无法的击穿坦克的装甲,但是能够干扰坦克观察系统。当坦克的观察系统被压制后。 而携带反坦克导弹的的吉普车则会快速靠近,用导弹齐射来干掉坦克。 这种交换比非常划算,平均五辆吉普车就能换掉一辆坦克。 坦克工业和的汽车工业绝不是一个概念。民用汽车制造强,在坦克工业上可能很渣坦克动力包和发动机,生产线规模根本比不上汽车的自动化生产线。 # 而坦克是用来陆地主力决战,绝不是用来打游击战用的。坦克开动一百公里需要大修。而越野车在野地开几百公里才会修一下,而且维修汽车跟换零部件远比坦克更换零部件要简单的多。 在三个月的时间中,欧洲传统势力在这种游击战损失非常大。 # 欧陆 西班牙,法国北,柏林附近,以及以意大利,这几个平原碎片化了。整个欧洲只有的波兰那一块才能算得上是大平原。 欧洲的一个个集成化城市被革命军高机动部队割裂。一个个工业替身参与的无人化城市在交通被干扰后,产能下降。但是革命军的优势只是暂时的。用另一条时间线,中国的革命经验来叙述此时欧陆的情况——“国内外反动派会勾结起来的” # 柏林,欧洲政治首都,在此时地下基地而柏林的外交部毫无疑问是最忙碌的部门。 欧洲旧势力们在发现自身军事力量难以镇压革命。,这些曾经风度翩翩日耳曼贵族们,开始对外部寻求力量虚拟大厅的外交会议频繁的召开。当然在如此艰难的情况下,求助于外界,是遭到了很屈辱的对待。 # 2091年三月三日,维也纳的某个服务器上,一场高级别的外交会议的正在进行 会议的双方分别柏林的代表和东京的代表。 其中如下一段对话可以表明双方的处境 柏林代表:“开放苏伊士运河,但是南欧海港,轻容我方考虑一番” 东京代表:“威尼斯等六个海港,必须割让给我方,否则我方力量无法援助贵方” 柏林代表:“那么租借给贵方一百年如何?你们得到苏伊士” 东京代表:“对不起,苏伊士地区已经在我军控制下,本不应该在这次讨论的范围重。现在的条约没有调价还价的余地,只有允和不允两个选择” # 上述为此次外交会议的片段,外交会议的结果是,日本取得了自己想要的。 日欧维也纳条约就是现在欧洲签订一个重要的不平等条约。在该条约中,对整个苏伊士地区进行了割让,割让希腊和意大利地区的六个港口给日本海军驻扎。 两百年前,欧洲逼迫亚洲国家签订这种不平等条约,而在此时历史动荡变革的时候也受到同样的待遇。 科技越高的,历史进程的试卷越难。 # 英国搅屎棍弄了几百年。导致欧洲大一统这个试卷迟迟无法交卷。这条时间线上希特勒交的试卷还带着浓厚的种族主义。第四次世界大战的人口创伤还没有回复。现在日本又来当搅屎棍。对于现在的欧洲来说,历史的试卷难度是地狱级别的。
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