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第十九章 双发失去推力 (第2/2页)
晕了不假,可晕了又不是昏迷了! 这无良老哥为了拍戏,完全不顾弟弟死活的做派,算是让他看清陈立峰了!这种马后炮似的关心,不要也罢。 “哈哈哈,别生气别生气!都是为了画面效果嘛,你这一吐,简直就是画龙点睛了。到时候片子剪出来,绝对叫座!” 强行揽住陈益峰,陈立峰嘻嘻哈哈地狡辩着。 “你可别说了,虽然我不是走的偶像路线,但你给我留点脸行吗?披头散发就算了,还...还...这么恶心...你看看我衣服上这些...呕~” “哎呀,恶心什么恶心,拍戏嘛...嘶~好像是有点恶心哈,哈哈哈,那什么...场务,拿一千块钱,给保洁阿姨送去,给她们添麻烦了,好好说话啊!客气点!” 陈立峰皱着鼻子,讪笑两声后,尴尬地揭开话题。 “你?!我呢!你光想保洁,我...” “你就算了,演员嘛,剧情需要...想要转型,这点苦吃不了啊?” 站在模拟机外面看了会斗嘴的哥两后,林毅径直走到大门外,拿起保洁员的工具,加入到了清理现场的行列中。 洁白无瑕的模拟机外壁上,沾染上那些黄色的污秽,怎么看怎么令有点小强迫症的林毅膈应。清理完现场后,林毅又在工程师们幽怨的目光中重新钻进驾驶舱,开始练习起水上迫降那一段... 这一段戏,就纯纯是林毅的独角戏了。并不需要陈益峰配合,得益于此,搭戏的演员,也换成了一个正儿八经的航司副驾... “鸟击!egt下降,n2下降!” 正经的飞行员配合起来,就是顺手。在后座的徐教员刚调出双发遭遇鸟击的特情后,副驾驶立马喊出异常的仪表指示。 “双发失去推力检查单!” 林毅一边准确地喊出检查单名称,一边迅速进行着记忆项目的操作。快速将发动机起动电门扭到“flt”位,即连续双点火位,试图在空中重启发动机。 然而,伴随着开关的扭动,双发的仪表指数依旧在快速下降。 “我要起动apu了!” 就在林毅打开apu起动电门的同时,身边的副驾也快速找到了双发失去推力检查单: “起动手柄慢车卡位!” 在读出检查单的同时,看到林毅已经按下无线电发射按钮,这位副驾驶立马上手调整起发动机起动手柄,压根不用林毅操心。 “mayday!mayday!mayday!鹏鲲8549,我们遭遇鸟击!” “鲲鹏8549,能保持高度吗?” 身后的徐教员立马答道。 “不行,双发停车了。我要返航了!” “好的,返航龙山。左转航向220!在03跑道落地可以吗?” “恐怕不行,我要落在春澜河了!” 不假思索地念完台本后,林毅打起精神,开始做水上迫降程序... 第一步,水上迫降通知:做完;第二步,通知客舱让旅客尽量往前舱坐:满客飞机,没意义;第三步... “放油!襟翼40!通知客舱,做好水上撤离准备!” “解除自动刹车预位!跳开关拔出,发动机引气电门关断,排气活门关断!” “起落架,地形抑制!”