第一章 来自华夏的设计 (第2/2页)
看着设计总监说道;总监先生,这是你们新车的设计吗?可是为什么这些图上没有任何的设计数据呢? 总裁先生,这图上的确实是一款新车,可是遗憾的是他并属于大众,没有设计数据那也是很正常的事情。如果它的主人把数据都付在上面又没有申请专利的话那他不是将得不到任何报酬了吗?您不会认为这个设计师会无偿的转让这些东西吧。现在我们要做的事情就是马上和它的主人接触把它变成大众的东西。我还的告诉你的是你手里的这些东西其他的汽车公司也很有可能会得到,所以我们必须赶快和他接触,如果让其他公司得到的话对于大众来说那将是一场灾难。您要知道我们现在没有资本去耍什么大牌。 弗雷德听着总监的话那是一点都没有生气,以为没有谁更清楚公司的情况了,虽然进去了华夏这个新兴的市场,可是那点市场对于大众来说是远水节不了近渴。大众需要一款能够在美洲和欧洲市场攻城略地的车型。只有这样大众才有可能实现扭亏为盈的目标。 那还等什么呢,赶快联系啊。只要条件合适的话那一定得拿下。要是有可能的话最好把人也签到公司来。要知道能够设计车这样的车子的设计师那一定是有实力的人。相比于得到一款车子我们更加需要一个能够引领世界汽车趋势的设计师,这对公司来说比什么都重要。 这个我明白,不过您与其在这和我唠叨还不如直接联系爱德华的好,他可是比我们都离得近,只要您授权他明天就能够见到这个人而我们要是去找的话即使是加急处理最少也得一个星期。要知道现在去华夏的手续可不怎么好办。
听着总监的话弗雷德的嘴张的是越来越大,他实在是有些吃惊。有些惊讶的问道:你刚说什么?这辆车子的设计师来自华夏?你没和我开玩笑吧? 开玩笑?您认为我是在开玩笑?这些都是爱德华刚刚用传真给我发来的,我都还没有去具体的了解过呢。具体的事情您还是好好的和爱德华了解吧。 在华夏的爱德华在这个时候已经成了一只热锅上的蚂蚁,公司总裁挂了电话后他就开始变得心急如焚,能够被派到华夏主持公司就说明他在公司是绝对的高层对公司的现状那是再清楚不过了。要是没有看到这辆车那他就是吗都不说了,可是看到一款很有可能改变公司现状的车子要是不抓住那就绝对是他的失职了。他思前想后还是决定先和这个设计师接触一下。即使不能达成协议也得先接触以避免其他的公司抢了先。 这些事情可就不是他一个人能够解决的了需要华夏方面的配合。如果没有华夏方面的配合的话爱德华相信即使他见到了设计师也不可能有什么收获。没有谁比爱德华更知道在华夏如果没有官方的协助想要办成任何的事情他都是扯淡。 接到爱德华的通知沪市大众负责人林飞(没有太多资料,随便看着吧)实在是有些意外,他实在想不出来德方的负责人为什么非得要去这样一个没有什么名气的地方。虽说YQ的头上顶着一个全国最大的无烟煤生产基地的名头可是他实在想不出来这里和大众有什么联系。不过对已爱德华的要求林飞实在是找不出不办的理由。口上肯定的答应了会帮忙联系。 没有得到总部授权的爱德华即使再想也不能把真是的情况和中方的负责人说,这毕竟涉及到公司的商业机密。即使是得到了德国总部的授权在没有见到设计师本人得到允许的话他也不能把真是情况和中方说。这毕竟是涉及到公司未来能不能有更好的发展的事情而不是沪市大众的事情。 实话说他还真没把中方的人放在眼里。大众在世界汽车界虽然不是什么一线品牌可是对于华夏的汽车产业来说大众那就是绝对的救世主,就是这样华夏的汽车产业也没有什么太大的起色,最主要的是大众在华夏只是建了组装厂以CDK的形势组装华夏叫做桑塔纳的帕萨特B2。 得到中方的配合,爱德华开始安排行程。正准备开会,安排公司事务的爱德华,接到了弗雷德的电话。得到弗雷德的授权,和设计师先接触探探底。
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