2.65 视察 (第2/4页)

大变。他本来极不喜欢通义郡夫人，然而这半年多以来，通义郡夫人不仅被册封为贵妃，而且听说皇上现在已专宠她一人，甚至已快诞下龙胎，这在以往是谁也想不到的。皇上这一年多的改变，以及大宋这一年的发展，都是李大人来到临安之后发生的。如今朝庭又将百年来未曾改变的官职编制做了大的调整，显然也是因为李大人的缘故。话说回来，要管理实验室与临安大学这两大技术性机构，除了身为科技部的尚书之外，还要身兼三院大学士，这才有足够的说服力。但是科技部中是否会设有尚书一职呢？还是真的按李大人去年的建议，直接以部长一职任命？

    二人各自低头想着心事，早已走出很远。车夫也不敢独自驾车，只好下来牵着马在后面跟随，徐超等人也下了马，一行人缓缓向实验室方向行去。又过了片刻，李不伟忽道：“杨先生，这几日可曾有船厂的消息？”杨千行忙道：“大人，第一艘蒸汽机船，是在临安船厂进行改造的。然而考虑到以后的进度，临安船厂又派了五人前往福州船厂，以及三人前往镇江船厂。这八人都是技术人员，临走的时候已带上了蒸汽机的安装尺寸与规格图纸。但是以目前的情况来看，蒸汽机还是需要在临安船厂统一安装，因此福州与镇江船厂的新船，到时只需杨帆驶到临安便可以了。”李不伟点头道：“是啊，干什么事情，第一件事总是最难的。蒸汽机船成功与否事关重大，因此还需要谨慎对待。毕竟临安船厂的设备最为齐全，而且距实验室、蒸汽机厂、锅炉厂都最近，因此在临安船厂进行总装是最合适不过了。我听说除了蒸汽机与管线之外，还存在一些其它困难？”杨千行道：“原来大人早已知道此事了。蒸汽机船的改造确实遇到了一些麻烦，然而船厂已陆续找到了解决的办法，主要是螺旋浆的制造工艺、船体密封、锻造钢板的熔接，以及船只大梁的加固。”李不伟点头道：“这是自然。因为要有火炮装到船上，因此大梁的强度也要加大才行。然而这只是第一步改进，按这种方法制造出十多艘战船，能够组成一个船队之后，新的改造又要继续了，这次不仅要改进蒸汽机，而且要在布上各种线路，因为发电机马上就要制造出来了。”

    李不伟此时想得更远了。因为只要发电机制造出来，再有了简单的可充电电池，便可以在船上布好线路，将来有条件制造出电灯，不仅能够解决全船的照明问题，而且可以在船头装上探照灯，另外，如果制造出发声零件，还可以解决全船的通讯问题。当然，这只是一个设想而已，但李不伟既然知道了科技发展的走向，肯定要事先做一些准备工作了。

    其实早在十多天之前，电磁学便已讲授完毕。至于听讲的学生，仍然是临安大学的一些教师，而所用的课本，也正是香儿所抄写的高中物理部分。课程的进度，先是从简单的电路讲起，如电动势，电阻，电池的内阻，电容，电感等知识，当然还包括电动机与继电器，再到后来就是电磁学方面的知识了。不过对于简单的放大、整流、滤波、检波、藕合、反馈等电路原理，李不伟并未做太多的讲述，只是将一些资料交给范文进与徐永红，准备由这二人掌握之后，再讲与临安大学的众学生。至于电学单位，仍然是采用后世的标准单位，只不过叫法上有所不同，例如安培改为‘安’，欧姆则改为‘欧’了。

    既然朝庭看到了科技所带来的种种好处，又决定以整个国家的力量来支持，李不伟也觉得自己一年多的辛苦总算是没有白费，毕竟现在总算达到了预定的目标。其实，在历史上的宋朝，虽然科技有了长足的发展，但朝庭对于科技并没有太过重视，即使有些技术用于兵器的改进，却是收效甚微，再加上朝庭的权力掌握在权臣手中，而这些大臣又只知弄权，因此宋朝灭亡也是迟早的事。然而李伟所带来的这些技术却又是另一回事，毕竟其产生的效果委实太过惊人，这才使得朝庭对此极为重视，以至于连百多年来的官职编制也加以改动。

    徐超等人跟在后面，只见前面二人低声交谈着，李不伟不时点点头，显然又是在商议着一件大事。过了一会儿，李不伟终于停下脚步，回过头来道：“徐超，我今日要去一些工厂查看一番，咱们先去轴承厂吧。”说着，已是折了回来跳上了马车，又招呼杨千行也进入车厢。一行人直奔实验室的轴承厂而去。

    轴承，也被称作为机械设备的关节。轴承厂早已开工，目前主要生产滑动轴承，也就是在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声，在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜又具有一定的吸振能力，正是各种机械设备上必须的零件。

    轴承厂的负责人姓言，名有信，字守诺。因为这个名字极为特别，所以李不伟记得最为清楚，此人正是第一批参与听讲的百名学者之一。轴承厂成立的时间已有半年多了，然而真正投入生产却只有两个月，但是由于轴承厂已有了数台车床，以及镗床、磨床，而且其人员也大部分是从机床车间调过来的，因此轴承厂已能够批量制作轴承了。言有信简单介绍了轴承厂的情况之后，又将李不伟带到了库房。这个库房极大，里面安放了十几个陈列架，每个架子上又摆了不同规格的轴承。这些轴承都用油纸包着，显然轴承都是预先上过油的，而且其尺寸有大有小，一时让人看得有些眼花缭乱。

    言有信道：“校长，目前我们已能批量制作常用的轴承了。轴颈与轴瓦采用铸铁制作，轴承衬采用减摩材料层，通常为球墨铸铁与铜合金。当然，大部分轴承都是全部用球墨铸铁来制作，经过精磨之后再进行表面淬火。至于轴承种类，目前有径向轴承，轴向推力轴承两类，而且根据润滑膜厚度，又有薄膜轴承与厚膜轴承。至于轴瓦形状，又分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承。”

    言有信所说的这些内容，都是李不伟以前曾给学者讲过的，此时言有信说得头头是道，李不伟大为赞叹，忍不住夸奖了一番。言有信听了反而有些不好意思，忙道：“校长过奖了，其实这些都是下官份内之事。虽然轴承的制作不是问题，但是这几日，润滑油的质量却有些跟不上。轴承在工作时，如果转速过高或者负荷过重，就会导致轴承发热磨损，