巨浪_战前帝国主要战舰年表(战列舰篇) 首页

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   战前帝国主要战舰年表(战列舰篇) (第2/5页)

日建成,编入帝国南洋舰队。明历五百四十七年编入帝国远征舰队,在“马罗基海战”中造重创,返回直布罗陀要塞途中沉没。

    “滇池”号:明历五百三十七年八月二十七日在青岛造船厂开工建造,次年六月七日下水,十月三十日建成,编入帝国东洋舰队。第一次世界大战期间,该舰一直在太平洋活动。明历五百四十九年十二月,返回青岛造船厂,接受为期九个月的改进。明历五百五十一年五月,参加“爪哇海战”,在击沉英国柏勒罗丰级“鲁莽”号,重创“华丽”号与“柏勒罗丰”号之后战沉。后来,该舰被追授“帝国议政院集体荣誉勋章”。这也是整个大战期间,唯一在战沉后被追授最高荣誉勋章的战舰。

    “乌伦古湖”号:明历五百三十七年十二月十二日在大连造船厂开工建造,次年八月十一日下水,十二月二十四日建成,编入帝国北洋舰队。明历五百四十九年十二月,返回大连造船厂接受为期八个月的改进。明历五百五十年十二月,在训练中与装甲巡洋舰“南通”号相撞,舰艏严重受损,被迫接受为期十个月的大修,错过了“爪哇海战”。明历五百五十三年八月,按照条约规定,该舰退役,并于两年后出售拆解。该舰也是帝国所有在一战前建成服役的战列舰中,唯一没有参加过重大海战的战舰。

    “巢湖”号:明历五百三十七年十二月十五日在江南造船厂开工建造,次年八月一日下水,十一月三十日建成,编入东洋舰队。第一次世界大战期间,该舰一直在太平洋上活动。明历五百四十九年十二月,返回江南造船厂接受为期八个月的改进。明历五百五十年十月,参加“与论岛海战”,重创日本“摄津”号战列舰。明历五百五十一年五月,参加“爪哇海战”,表现英勇,荣获“帝国海军集体荣誉勋章”。明历五百五十三年八月,按照条约规定,该舰退役,并于两年后出售拆解。

    “扎陵湖”号:明历五百三十七年十二月二十一日在广州造船厂开工建造,次年八月十八日下水,十二月二十八日建成,编入帝国南洋舰队。明历五百四十七年编入帝国远征舰队,在“马罗基海战”中战沉。

    “伊犁湖”号:明历五百三十七年十二月三十日在青岛造船厂开工建造,次年九月十一日下水,明历五百三十九年一月二十三日建成,编入帝国东洋舰队。明历五百四十九年十二月,返回青岛造船厂接受为期九个月的改进。明历五百五十一年五月,参加“爪哇海战”,表现优异,荣获“帝国海军集体荣誉勋章”。明历五百五十三年八月,按照条约规定,该舰退役,并于两年后出售拆解。

    兴凯湖级战列舰在帝国早期四级战列舰中,建造数量最多,性能最先进,战场表现最为活跃。其中“滇池”号与“巢湖”号的表现最为抢眼。随着大量新技术,以及新设计的出现,兴凯湖级战列舰成为了帝国海军建造的最后一批无畏舰。

    泰山级:

    “泰山”号:明历五百三十九年一月八日在江南造船厂开工建造,同年十二月十八日下水,次年八月九日建成,编入帝国东洋舰队。第一次世界大战期间,该舰一直在太平洋上活动。明历五百五十年十月,参加“与论岛海战”,击沉日本“河内”号战列舰,重创“比睿”号战列巡洋舰,荣获“帝国海军集体荣誉勋章”。明历五百五十一年五月,参加“爪哇海战”,击沉英国“海王”号战列舰,荣获“帝国议政院集体荣誉勋章”。明历五百五十二年十月,返回江南造船厂,接受为期一年的全面改进。明历五百六十五年八月九日,服役满二十五年的当日,该舰光荣退役封存。明历五百七十一年十二月解封,重新服役,在接受为期八个月的改进之后,投入第二次世界大战。

    “衡山”号:明历五百三十九年一月九日在大连造船厂开工建造,同年十二月二十五日下水,次年九月十日建成,编入帝国北洋舰队。明历五百四十七年编入帝国远征舰队,在“马罗基海战”中击沉美国“密歇根”号战列舰,重创“南卡罗来纳”号战列舰之后,被鱼雷击沉。

    “华山”号:明历五百三十九年一月十一日在广州造船厂开工建造,同年十二月十五日下水,次年八月二十二日建成,编入帝国南洋舰队。明历五百四十七年编入帝国远征舰队,参加“马罗基海战”。明历五百五十年六月回到帝国,接受为期半年的大修与改进。明历五百五十一年五月,参加“爪哇海战”,击沉美国“北达科他”号战列舰,重创日本“金刚”号战列巡洋舰,荣获“帝国海军集体荣誉勋章”。明历五百五十二年十月,返回广州造船厂,接受为期一年的全面改进。明历五百六十五年八月二十二日,服役满二十五年的当天,该舰光荣退役封存。明历五百七十一年十二月解封,重新服役,在接受为期一年的改进之后,投入第二次世界大战。

    “恒山”号:明历五百三十九年一月十八日在青岛造船厂开工建造,次年一月三日下水,十月八日建成,编入帝国东洋舰队。第一次世界大战期间,该舰一直在太平洋上活动。明历五百五十年十月,参加“与论岛海战”,与姊妹舰“泰山”号联手重创日本“比睿”号战列巡洋舰,并击沉一艘日本装甲巡洋舰,荣获“帝国海军集体荣誉勋章”。明历五百五十一年五月,参加“爪哇海战”,遭受重创。同年十一月,该舰返回青岛造船厂,接受为期一年半的大修与全面改进。此后,该舰一直作为帝国海军新技术实验舰在海军中服役。明历五百七十一年十月,该舰作为帝国海军最先完成动员的主力舰之一,投入第二次世界大战。

    “嵩山”号:明历五百三十九年八月八日在高雄造船厂开工建造,次年七月二十八日下水,十二月二十九日建成,编入帝国南洋舰队。明历五百四十七年编入帝国远征舰队,参加“马罗基海战”。明历五百五十年六月,返回狮城,十月参加“与论岛海战”。同年十二月,返回高雄造船厂接受为期三个月的大修。明历五百五十一年五月,参加“爪哇海战”,重创数艘敌舰,并且在舰队撤退时担任后卫,表现英勇,击沉敌三艘巡洋舰,两艘驱逐舰,荣获“帝国议政院集体荣誉勋章”。明历五百六十五年十二月二十九日,服役满二十五年的当天,该舰光荣退役封存。明历五百七十一年十二月解封,完成改进之后,投入第二次世界大战。

    虽然在帝国海军中,五艘“泰山”级战列舰属于军备竞赛的急切需要,以及新技术诞生前,具有承上启下意义的过渡型战舰,但是五艘战舰在战争中的表现都非常优秀,除了在第一次世界大战中战沉的“衡山”号之外,另外四艘都参加了两次世界大战,并且立下了赫赫战功。

    昆仑山级:

    “昆仑山”号:明历五百四十一年四月四日在江南造船厂开工建造,次年八月二十四日下水,明历五百四十三年五月十五日建成,编入帝国北洋舰队。明历五百四十七年编入帝国远征舰队,在“马罗基海战”中先后重创美国“特拉华”号战列舰,英国“大力神”号战列舰。明历五百四十九年十二月,在保卫直布罗陀要塞的“休达海战”中,击沉
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