第六章优秀人格的培养 (第6/18页)

，我只关心我是如何“大”，而不是你如何“大”。）

    我们希望以无线电最新的消息，服务我们的客户。

    （“你”希望！“你”希望！你这头蠢驴。我不是注意“你”所希望的，或是墨索里尼所希望的，或是平克劳斯贝所希望的，我干脆告诉你，我只注意“我”所希望的……在你这封不近情理的信中根本就没有提到这样的字。）

    所以你应将本公司列入优先名单，每周供给我们消息和对于广告公司在消息登记时有用的每一项细目。

    （“优先名单”，你替你公司自吹自擂，使我感到自己那么微小……你要我将你列入优先名单，你需要的时候，连“请”字也不说。）

    即予函复，供给我们有关你最近的“活动”，以便彼此有益。

    （你这个笨蛋，你寄了一封普通的油印信给我，是一封分发各地的通知信那就像秋天的落叶那么多。你要我正在房产抵押，血压太高的时候，坐下来单独写封信，回答你那封油印格式的信，而且还要我给你“即予函复”。“即予”是什么意思？难道你不知道，我也跟你一样的忙。我问你，谁交给你这样一个“权力”来吩咐我的？你说“彼此有益”，最后你才开始提到我的立场，可是又如何对我有益，你却模糊不清，没有详细说明。）

    另外，随信附上你的计划书复印本，如果你愿意在电台广播的话，可供参考。

    （在你这一则附启中，提到了可以帮助我解决一项问题的事，为什么不用这些，作为你这封信的开端。可是，那又有什么用？许多广告公司的人，都犯了像你寄来这封信中那种愚蠢的毛病，脑神经一定不正常。）

    如果有个一生致力于广告事业的人，他自以为有影响他人的力量，可是写出这样的一封信来，我们如何能给他更高的估价呢？

    这里还有另外一封信，那是一位极有规模的货运站总监，写给我研究会讲习班里一个学员夫姆雷先生的。这封信对一个收到信的人来讲，会有什么影响呢？先看过这封信后，我再告诉你。

    致，爱德华夫姆雷先生：

    敝处外运收货工作，由于大部分交运货物的客户都在傍晚时分把货送到，使敝处感到极大困扰。因为这样，会引起货运停滞，使我们员工延迟工作时间，影响卡车运送效率，而形成了交货缓慢的结果。

    11月10日，我们收到贵公司交运的货物510件，送达时间是在下午4点20分。

    为了减少货物迟交所发生不良影响，我们希望获得贵公司充分的合作。以后如交运大批货物时，能否可以尽量提早送到我们这里，或于上午送来一部分？

    该项措施，有益于贵公司业务，使你们载货卡车可以迅速驶回，同时敝处保证，收到你们货物后立即发出。

    总监某某谨启

    雷格公司推销主任夫姆雷先生，看过这封信后，注上了下面见解，交来给我：

    “这封信所产生的效果，正与对方的原意相反。信的开端，说明货运站的困难，一般来讲这不是所注意的。接着对方要求我们的合作，可是他们丝毫没有想到，是否对我有所不便？信上末尾一段，提到如果我们合作，可以使卡车迅速驶回，且保证我的货物可以在收到之日立即发出。“换句话说，我所最注意的事，在最后才提到，使整个效果起了相反的作用，而不是合作的精神。”

    现在我们看看，这封信是否能加以改善而重写，我们不需要浪费时间谈我们的问题，就像亨利福特曾经说过的让我们“站到对方的立场，由对方的观点来看事物，正同由我们的观点一样。”

    这里是一种修改的方法，也许不是最好，但是不是能改善一些呢？

    亲爱的夫姆雷先生：

    十四年来，贵公司一直是我们欢迎的好主顾。当然，对你们的照顾，我们表示非常感激，并且极愿意提供你们更迅速有效的服务。可是，我们感到非常抱歉的需要谈到一件事，那是当贵公司的卡车，像11月10日那种情形，在傍晚时候才交下大批货物，这种服务就不可能了！

    那是什么原因呢？因为很多其他的客户，也在傍晚时候交货，自然就会发生停滞的现象。至于贵公司运货卡车，有时还难免在码头受阻，而使你们货运延迟下来。

    这情形不好，非常不好，可是又如何避免呢？那就是如果可能的话，请贵公司在上午时间，把货物交送到码头。这办法可使贵公司运货卡车迅速地离开；你们交运的货物，我们可以立即处理，而敝处的员工，每晚可以提早回家，品尝贵公司出品的鲜美面食。

    看过这封信后，请勿介意，并非敝处向贵公司建议改善业务方针，这封信的目的，是使敝处对贵公司有更有效的服务。

    贵公司货物无论何时到达，我们仍愿竭力迅速地替你们服务。

    你处理业务很忙。请不必费神赐复！

    某某谨启

    今天有成千上万的推销员，疲倦，沮丧，酬劳不足，徘徊在路上！那是什么原因？由于他们永远只替他们所需要的打算着想，而没有注意到，他们所推销的是不是别人所需要的东西。